5月8日晚间，理想汽车即将推出L9系列的改款车型。从官方发布的图片资料来看，此次改款主要针对外观细节与后排配置进行优化调整。作为品牌旗下的旗舰SUV产品，这次更新延续了现有车型的核心架构，但在用户体验层面作出针对性改进。

视觉呈现方面最显著的变化来自配色方案。新推出的雅灰色车漆采用哑光质感处理，搭配金属漆面特有的光影效果。车身装饰件统一更换为香槟金色调，涵盖车标、车窗装饰条、车身摄像头组件等12处细节。这种双色搭配在保留原有稳重视觉基调的同时，通过暖色调金属元素的融入，营造出更具层次感的视觉效果。

车身尺寸参数与现款保持一致，5218mm的车长与3105mm轴距确保了车内空间表现。侧面轮廓延续了悬浮式车顶设计，隐藏式门把手与流线型D柱造型得以保留。轮毂样式未见明显调整，依然采用低风阻造型的21英寸合金轮圈。

座舱布局延续了现款车型的三排六座配置，但后排娱乐系统迎来硬件升级。第二排顶部的吸顶屏幕尺寸由15.7英寸扩展至17英寸，分辨率同步提升至3K级别。物理控制按键位置经过重新规划，更符合人体工学操作需求。值得关注的是，第二排新增的折叠式小桌板由单侧配置改为双侧标配，承重能力维持在5公斤水平，表面材质改用防滑纹理处理。

前排驾驶舱保持原有布局，双联屏设计继续承担主要信息交互功能。方向盘上的安全驾驶交互屏与HUD抬头显示系统构成三重信息显示体系。座椅调节功能新增位置记忆联动设置，可根据不同驾驶者自动匹配后视镜角度与座椅姿态。无线充电面板升级至50W快充规格，并配备主动散热装置。

动力系统延续现款增程式混合动力方案，1.5T四缸增程器与前后双电机组合保持不变。系统综合功率维持449马力水平，官方公布的百公里加速数据仍为5.3秒。电池组容量未作调整，CLTC工况下纯电续航280公里，满油满电状态下综合续航里程1412公里。底盘调校方面，空气悬挂系统新增越野模式，可将车身抬升40mm以应对复杂路况。

智能驾驶辅助系统硬件配置未见更新，依然搭载双英伟达Orin-X芯片，总算力508TOPS。不过软件层面新增狭窄路段自动避障功能，当系统检测到道路两侧障碍物间距小于车身宽度30厘米时，可自动激活360度环视辅助进行精确控距。自动泊车系统新增斜列式车位识别能力，支持最大45度的车位角度识别。

从产品迭代节奏来看，此次改款属于年度常规升级范畴。相较于去年9月推出的Max版本，本次焕新版主要着力于提升后排乘坐体验与外观个性化选项。考虑到当前新能源市场的竞争态势，此次配置调整或为保持产品新鲜度的市场策略。随着交付日期临近，具体价格调整与选装包配置方案将于上市发布会上正式公布。