近日，Jeep官方正式发布了全新一代指南者车型，该车与此前曝光的泄露图相同，采用了全新的设计，并以STLA Medium平台打造，可以看作是全新3008的换壳车型。

具体来看前脸部分设计语言进行了明显的更新，七孔式的格栅变成了黑色的面板完全封死，左右两侧插入了扁平的大灯组，内部造型依旧简洁，熏黑的远近光灯光源有着双竖杠式的日行灯，突出了时尚感。前保险杠大部分则是明显突出的护板造型，普通版本有着粗壮的灰色装饰条包裹的多边形格栅，TrailHawk版本要更加硬派一些，采用了H形的更大面积的黑色装饰，突出了硬派感。

在车身侧面大体保持了指南者标志性的线条，但也要更加硬朗一些，悬浮式车顶撞色车身不会缺席，大尺寸轮毂增强了时尚感。侧裙处的字母车标显示了车型的身份，多彩车漆也更加的青春靓丽，采用了新平台，车身长宽度达到了4550/1928毫米，比老款车型略有增加，轴距为2795毫米，不过仍旧是较小的尺寸，标准的紧凑型SUV，有助于提升通过性。当然，空间表现也与法国品牌的兄弟无异。

在车尾部分，尾灯是最大的亮点，X状的光源镶嵌于黑色底面之上，中央灯带相连交汇于Jeep字母标，显示出出色的辨识度和硬朗感。尾箱线条明显突出，车顶有着大尺寸的扰流板，后保险杠部分加入了双层装饰，让整车的风格形成统一。在内饰部分，该车则采用了扁平的悬浮式大宽屏，配液晶仪表盘组成的双屏系统，16英寸的中控屏在同类车型中有着不错的表现，不过窄条状的设计其实是显示面积并没有想象中那么出色，下方保留了机械式旋钮提升了操控的便利性，Hud抬头显示也不会缺席，搭上了新平台的快车，在科技感方面其实有着一定的提升。

副驾驶侧加入了开放式的储物槽，并有精致的面板覆盖，皮革缝线工艺等元素也不会缺席，方向盘有着独特的多边形构造，将运动感和硬派感有机的结合，旋钮式换挡作为Jeep的照片也不会缺席，还有精致的红色地形模式选择拨杆，成为了点睛之笔，手机无线充电面板杯架等元素显示了新时代车型的时尚。

在动力方面，该车则没有任何悬念，与法系兄弟相同，欧洲市场主推1.2T三缸发动机配电动机组成的轻混动总成，最大功率147马力，插电混动版本则是1.6T发动机，综合最大功率198马力，入门版本前置单电机起步216马力，并有双电机电控四驱系统最大功率380马力，与之匹配的是74千瓦时起步的锂电池组，纯电续航里程462公里和646公里，直流快充功能最高可达160千瓦时，是400伏平台车型的主流水平。

当然，作为一款指南者车型，最小离地间隙也有200毫米，涉水深度470毫米，TrailHawk版还有更加夸张的表现，并标配了四驱系统，提供了不错的轻越野体验。未来能有怎样的表现，能否引进国内，非常值得期待。