5月4日，汽车博主苏黎世贝勒爷发视频称阿维塔风阻系数造假，随后遭到阿维塔法务反驳，阿维塔还称，要公开在国家机构再次进行风阻测试，以正视听。

阿维塔高管雍军在5月4日夜里再次写长篇文章就风阻测试进行了说明，并在文章最后回应了苏黎世贝勒爷，称去年风阻测试就邀请过苏黎世贝勒爷，但被拒绝了。还称，不知道近期苏黎世贝勒爷什么时间又自己去测试了，连续两年针对阿维塔，竟然说阿维塔12的风阻不如20年前的油车，这是妥妥的伤害啊！不仅是对阿维塔的伤害，也是对中国汽车人的伤害。雍军还称，要尽快联系国家机构来测试，而且还要用你苏黎世贝勒爷说的量产版车，用测试结果来说话，为阿维塔正名，为中国汽车工业正名。

经阿维塔高管雍军这么一回复，苏黎世贝勒爷按耐不住了，5月5日上午刚刚又对阿维塔雍军的表述进行了一一回应，说是回应，不如说是驳斥！还称，要保留起诉雍军的权利！

雍军本来是对此回应，没想到对方竟然逐一驳斥，并欲起诉，这样雍军是没有想到的吧。我们来看看苏黎世贝勒爷的驳斥，用他的话讲叫戳破谎言。

苏黎世贝勒爷称，第一个谎言，阿维塔去年并没有邀请他测试风阻实验，事实是阿维塔并没有邀请过他。第二个谎言，既然没有邀请，所以也就不存在拒绝阿维塔。因此这两个事情就是造谣！第三个谎言，“不知道近期什么时间又测试的”完全造谣，一生就测试过那一次。第四个谎言，“连续两年针对阿维塔12”，不存在。苏黎世贝勒爷还称，他会尽快找一台帕萨特B5来邀请雍军一起测试，看是不是阿维塔12风阻不如20年前的油车车型，看谁说的对。

苏黎世贝勒爷还称，阿维塔代表不了汽车人，也代表不了中国汽车工业。显然阿维塔是想把问题全盘化“国际化”，而苏黎世贝勒爷是想把问题锁定在与阿维塔之间。一个想打群架，一个就想单挑。

看来阿维塔和这个苏黎世贝勒爷之间还会一来一往，接下来就是测试和对比结果，最终是谁被打脸，主要看有没有下集，以及怎么发展。其实阿维塔回复的方式有多种，可以置之不理，可以拿出测试结果展示，可以再次公开测试硬刚到底，也可以起诉苏黎世贝勒爷造谣抹黑。关键就看阿维塔风阻系数的实力。

不管是这个汽车博主针对不针对，是不是蹭流量，但大家关注起来了，阿维塔就要以一种方式来回应，而且不能给阿维塔品牌蒙羞，不能影响阿维塔后续销量。这很考验一个品牌的危机公关，和法务实力，产品实力。