“五一”假期，长城汽车董事长魏建军并没有闲着，而是在5月4日，携长城汽车首席技术官吴会肖、长城汽车技术中心副总经理王超，开启“五一”假期主题直播，沉浸式体验全新高山在智能驾驶辅助、超级智舱、超级Hi4性能版智能四驱等方面的真实实力。

“生命第一 敬畏生命”，直播中，魏建军反复提及长城汽车的安全价值观。他表示，坚守造车底线，是汽车企业必须时刻恪守的准则。

2025年，长城汽车投入5.1亿元，建立了亚洲最大的多角度碰撞试验室，同时试验室内拥有总价值超过1亿元的假人，其中身价最高的超过1000万元。这些真金白银的投入，也从侧面印证了长城对于“生命第一”和用户出行安全的坚守。

为更好地验证魏牌全新高山综合实力，此次自驾路线设计涵盖了厂区内无图道路、城市快速路、乡村路段以及太行山盘山公路等复杂场景。

魏建军率长城高管直播“亲测”全新高山辅助驾驶表现，既说明了其对产品和技术的充分自信，同时也彰显了长城敢于接受全网“检阅”的开放姿态，以及对用户出行安全的庄重承诺。

从城区到乡村，全新高山搭载的长城第三代智能驾驶辅助系统Coffee Pilot Ultra表现稳健。全车搭载27个高精度传感器，可以为用户提供无高精地图、全场景覆盖、点到点领航的智能化出行体验。

据了解，截至4月20日，长城辅助驾驶总里程已超1.3亿公里，行车辅助渗透率达98.1%，总时长超164万小时，泊车辅助使用次数600万次，AEB帮助用户避免潜在事故3.2万次。

这组亮眼数据的背后，是长城汽车每年向辅助驾驶领域投入10亿元、深度自研的技术积累。

随着家庭用户增多，MPV车型核心应用场景从商务接待向“宜家宜商”转变。魏牌全新高山聚焦家庭用户出行需求，从空间、智能、舒适等维度创新突破，带给用户更加舒适的出行体验。

魏建军通过亲身实测，与网友一同见证了全新高山三排的超大空间。基于二三排共轨设计，全新高山座椅支持前后超长距离移动，比如孩子喜欢坐在第三排，也不会让陪伴孩子的妈妈有“坐在小板凳上”的委屈。

为了让家庭出行更加轻松惬意，全新高山全系标配了智慧座舱、超级冰箱、超级影院、超级沙发。

此外，在用户最关心的座舱健康方面，全新高山不仅是行业内首批通过“零甲醛”和“C-GCAP全五星”双认证的MPV车型，还配备AQS空气质量管理系统及同级唯一的紫外线远程除菌系统，为用户打造清洁、健康的座舱环境。

魏建军在直播中对于长城“打死不做增程”再次给出回应，他表示，长城拒绝增程的“技术妥协”，坚决不做非油即电的割裂选择，而是让内燃机和电驱系统搭档，使每一款车型更适配不同地区的用户需求。长城已经拥有了更好的新能源架构，没理由再让用户选择“落后”的增程技术。

直播中，展现出出色四驱性能和车身动态响应能力的魏牌全新高山，搭载了长城Hi4性能版智能四驱电混技术，采用混联+4挡+前后轴双电机的混动架构，配合1.5T混动专用发动机，系统最大功率337kW，最大扭矩644N·m，多种驾驶模式覆盖城区、郊区、长途各类出行场景，真正做到动力、效能、驾控体验三者兼备。

从对安全、品质的执着追求，到智能驾驶辅助、超级智舱、超级Hi4性能版智能四驱展现的产品优势，即将于5月13日正式上市的魏牌全新高山，有足够的硬实力去赢得用户的信赖。预售期全新高山8、高山9两款车型价格分别为32.98万元与37.98万元。

长城汽车最新公布的产销快报显示，魏牌4月销售新车4811辆，同比增长7.92%；今年1-4月，魏牌已累计销售1.81万辆，同比增长近29%，成为长城汽车各业务板块中，增长最快的品牌。

作为对于长城汽车有着特殊意义的品牌，魏牌拉开了长城汽车高端化的大幕，也助推了长城汽车在2024年单车净利润突破万元大关。2025年，魏牌的销量增长之路，或将继续决定着长城汽车能够达到的高度。