哈弗猛龙于 2023 年秋季进入国内市场，它专门作为全轮驱动插电式混合动力车提供，并配备专有的 Hi4 系统。起初并不喜欢这款SUV，因此在2024年春季推出了改进版——当时设计没有改变，但特性得到了改进。

升级有所帮助，销售额上升了。而在 2024 年，有消息称哈弗计划扩大该车型系列，推出纯汽油版车型，并采用不同的外观：这款猛龙的证书已录入工信部的数据库。

汽油版哈弗猛龙配备了新的散热器格栅，以垂直“杆”代替水平杆，并以矩形代替圆形大灯。此外，尾灯也进行了更换——在“传统”车型中，尾灯采用单块形式，而混合动力车型的尾灯由两部分组成。

最后，塑料轮拱延伸部分现在采用了“铆钉”。内燃机版哈弗猛龙保留了铰链式后备箱门，可以放置备胎或后备箱。根据去年的证书，长度和轴距没有变化——分别为 4680 毫米和 2738 毫米。

制造商本身尚未透露这款仅搭载内燃机的SUV的内饰。内部可能安装了现代化的虚拟仪表盘和多媒体系统，而且装饰材料也可能被更换。

根据初步数据，“传统”哈弗猛龙将搭载 2.0 升涡轮增压汽油发动机，功率为 238 马力。有专业媒体预测该车型将配备九速变速箱，尽管这款SUV很可能配备经典的自动变速箱。 Raptor 肯定会配备全轮驱动。当前混合动力车的动力装置包括一台 1.5 涡轮增压发动机（167 马力）和一对电动机。哈弗猛龙 Hi4 的总输出功率为 378 或 383 马力。该款混合动力车配备容量为 19.09 或 27.54 kWh 的电池。

汽油版哈弗猛龙将于近期首发。这样的SUV显然比插电式混合动力车更便宜。后者目前的售价为 165,800 元。同时，预计混合动力 Raptor Hi4 随后将获得类似的外观——重新设计的 SUV 的证书出现在工业部 3 月份的目录中。