汽车上的按键本是为了方便操作，可有些车企的设计却让人抓狂！这些 “反人类” 按键，老司机用一次吐槽一次，简直是开车路上的 “绊脚石”。

先说说某德系豪华品牌的触摸式音量按键。为了追求极简科技感，取消了传统旋钮，改成平滑的触摸面板。可开车时，想调节音量，手指根本无法精准定位，要么误触切歌，要么音量忽大忽小。遇到路况复杂时，分心操作还极易引发危险，逼得车主只能默默掏出手机用蓝牙调音量。

还有某日系车型的空调按键，布局混乱得像 “迷宫”。温度调节、风量控制、出风口切换的按键挤在一起，图标设计还晦涩难懂。大夏天想开冷气，得眯着眼辨认半天，等好不容易调好，后背都被汗湿透了。新手司机第一次操作，没个十分钟根本摸不着头脑。

部分新能源车的中控屏按键更是离谱。把座椅加热、后视镜调节等常用功能集成到屏幕菜单里，开车过程中想调整，得先暂停音乐，再在层层菜单里 “寻宝”。要是遇上暴雨天想除雾，等找到除雾按键，挡风玻璃早就糊成一片了，救命功能成了 “要命” 设计。

更绝的是某法系车的定速巡航按键，居然藏在方向盘后方的拨杆上，位置刁钻不说，操作逻辑还反直觉。第一次用的司机，想开启定速巡航，得像拧螺丝一样摸索半天，高速上分心操作，想想都让人捏把汗。

车企在追求设计感和科技感时，真该多站在用户角度考虑。这些反人类按键，看似小问题，却实实在在影响驾驶体验。你还遇到过哪些让人崩溃的按键设计？快来评论区一吐为快！