不少小伙伴有这么一个误区，那就是纯电车型很难跑出销量。当然了，市场上也有个别纯电车型的销量不错，但总体而言并不多，我们熟知的就是小米汽车以及特斯拉汽车。事实上，纯电车型也有着非常多的优势，比如充电间隔时间较长。此外，由于纯电车型没有发动机，所以后期的养护成本也比较低，很适合工薪阶层。

但是大部分纯电车型由于售价较高的关系，所以销量方面要比混动差一些。但有这么一款纯电新车，最便宜的价格居然只需要5万多，而且纯电续航里程长，颜值高，更关键的是大品牌。我们来聊聊刚刚上市的五菱缤果。

从销量层面来看，已经有大批用户选择了这款新车。道理非常简单，五菱缤果常年月销在2万多辆，而且去年12月份的销量更是接近3.1万辆，这是极其突出的成绩。

在今年的4月份，25款五菱缤果正式迎来了上市，此次上市厂家一共拥有5款配置，指导价为5.68-8.48万。这样的价格对于大多数用户而言，并没有难度，而且该新车在终端还存在着一定的福利，有部分的现金优惠，这一点相当不错。

动力系统同样表现得可圈可点，纯电续航里程为203-410km可供选择。个人的建议是直接考虑中高配置车型，毕竟价格也仅仅只有6万多元，性价比是比较突出的。当然了，不管购买哪一款车型，全系都搭载了快充与慢充，很实用，更关键的是，还拥有神炼电池。这款电池最大的特性就是没有自燃风险，也有着严格的密封性能。该电池采用了多层防护，达成了行业内比较高的安全水平。此外，电池包还采用了五横七纵的笼式结构设计，进一步提升了抗冲击的能力。

除了拥有不错的动力系统以外，外观造型设计也是非常出色的。五菱缤果走的是可爱时尚的路线，即使入门版车型也拥有双色外观的造型，非常的可爱。此外，还搭载了LED远近光大灯，LED日间行车灯，也拥有无钥匙进入系统。对于一款均价也就六七万元的小车而言，不管是颜值还是配置方面，显然都是表现得足够厚道。

事实上，这款五菱缤果的内部设计也同样很厚道，果壳棕的内饰配色看起来足够的豪华，对于这么一款低价格的新车而言很理想了。该新车不仅拥有倒车影像，定速巡航以及上车即上电的设计，还拥有10.25英寸的悬浮式中控大屏，内置的也是我们熟悉的灵犀OS智能车机，应用丰富，流畅度足够出色。更关键的是，还匹配了10.25英寸的全液晶行车电脑，多功能的皮质座椅，多功能的皮质方向盘，配置层面非常给力。

作为一款小型两厢车，五菱缤果的车身数据理想，长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距是2560mm，前后排都有着不错的空间感。当然了，这也是纯电车型的特色，底盘平整度高，能够带来更为充裕的车内驾乘空间。值得一提的是，这款五菱缤果的后备箱高达1240升。

总体而言，通过以上的介绍，你就能够感觉得到这款五菱银标的性价比，有颜值，续航长，配置丰富，而且入门款也只需要5万多就能够买到，更何况这还是一家经销商遍布全国的大品牌。所以说新车月销能够超过3万并非是运气，而是用户确实比较认可。