5月7日，2025款阿维塔12正式上市，推出纯电与增程双动力版本，指导价26.99-42.99万元，限时权益价25.99-41.99万元（可享1万元现金权益+至高4万元配置权益）。作为年度改款车型，新车在延续家族设计语言的同时，在配置以及动力上进行了调整。

外观方面，新款阿维塔12延续了标志性的“未来美学”设计，前脸采用分体式C型LED灯组与发光车标，搭配半封闭式格栅和熏黑运动套件。车身尺寸保持5020×1999×1460mm，轴距3020mm，溜背线条与隐藏式门把手进一步降低风阻系数，20/21英寸轮毂及Brembo卡钳则凸显运动属性。

内饰方面，新增岱红配色搭配桦木直纹饰板与超纤仿麂皮顶棚，Nappa真皮座椅全系标配加热/通风/按摩功能，前排双零重力座椅支持一键躺平。科技配置上，35.4英寸4K全景宽屏与15.6英寸中控屏构成鸿蒙HarmonyOS 4智能座舱中枢，支持多屏互联与超级桌面功能。

新车在配置上有所取舍，Ultra增程版取消超纤绒顶篷、后排天幕屏改为选装，全系英国之宝音响从25扬声器缩至16扬声器，仅主驾保留座椅记忆功能。

驾驶辅助，全系标配华为乾崑ADS 3.0智驾系统，依托3激光雷达与多传感器融合，实现车位到车位全场景领航，包括自动泊车、城区NCA等高阶功能。

动力方面，纯电版搭载华为DriveONE 800V碳化硅电驱，单电机后驱版最大功率237kW，CLTC续航755km；双电机四驱版综合功率402kW，零百加速3.8秒，续航705km，均配备94.53kWh宁德时代三元锂电池，支持800V超快充。

增程版搭载1.5T昆仑智慧增程系统，匹配39.05kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航245km，综合续航1155km，馈电油耗5.8L/100km。

写在最后：

阿维塔12最近“风头正劲”，受到了多方的关注。该车月销基本在2000辆上下徘徊，市场表现比较一般。不知新款车型能否俘获用户的“芳心”？