最近几个月来，宝马一直在预告i3和3系Neue Klasse，如今，他们开始讨论下一代M3了。据报道，全新一代M3将在未来两年内上市，并且同时提供纯电和内燃机版本。

虽然这个消息已经流传了一段时间，但宝马的麦克·莱谢尔特博士最近向《Top Gear》证实了这一传闻。他告诉该杂志：“我们将为下一代M3提供一款新的六缸发动机，因为我们知道，对于一些忠实的M车迷而言，现在让他们换一台电车还为时过早。”不过，莱谢尔特博士也表示，他们“坚信纯电版M3将达到新的高度，并触达新的目标客群，因为它的操控体验将完全不同。”

宝马Neue Klasse的负责人继续表示，纯电版和内燃机版M3将拥有“相同的设计和数字化功能”。不过，它们并非只在乎零百加速。

恰恰相反，宝马专注于驾驶动态，而这正是Heart of Joy系统发挥作用的地方。虽然这个名字听起来像是个营销噱头，但宝马此前曾将该系统描述为一个管理动力总成，制动，转向和能量回收系统的控制单元。虽然听起来没啥特别之处，但Heart of Joy系统的数据处理速度将比之前快上十倍。

新车还有望带来“全新的速度和精度”，并在各个组件之间建立更加紧密的共生关系。动力传动系统，制动系统和能量回收系统之间的相互作用意味着驾驶员在大多数情况下无需踩刹车。这有望将动力总成的效率提高25%。

言归正传，莱谢尔特博士表示，你将能够“以一定的转向角度入弯，而无需在弯中再进行修正”。当然，这可能是一把双刃剑，取决于你喜欢的驾驶体验有多“纯粹”。