每次去给爱车做保养，看着保养师傅换完机油后，桶里总还剩下一些，你是不是也纠结过：这剩下的机油，到底要不要带走呢？今天咱就来好好唠唠这个事儿。

先给大家吃颗定心丸，保养剩下的机油，完全可以带走！毕竟是咱自己花钱买的，多出来的部分，处置权当然在咱手里。而且带走它，用处还真不少。

从省钱的角度看，这剩余机油可别小瞧。现在的机油可不便宜，要是每次保养都能把剩下的攒起来，那作用可大了去了。像有些车，保养时加机油不是整数，4 升装的机油，有的车加 3.5 升就够了，剩下 0.5 升。别小看这 0.5 升，积少成多，几次下来，就能省下一桶机油钱。下次保养时，先把上次剩下的加进去，不够了再添新的，长期坚持，能省不少开支呢。

从环保角度来讲，带走剩余机油也是一种资源的合理利用。要是每次都把剩下的机油留在店里，多浪费啊。咱们把它带走，下次接着用，不就相当于减少了新机油的消耗嘛。

说到这，肯定有朋友要问了，带走之后该怎么保存呢？这可得讲究点儿。机油变质，主要是因为和空气接触，吸收了水蒸气，发生氧化反应。所以，保存的时候，得把瓶口封好。先用保鲜膜把瓶口紧紧裹几圈，再把瓶盖拧紧，这样就能和外界空气隔绝，水蒸气也进不去，保存时间自然就长了。还有，存放的地方也有门道。千万别把它扔在后备箱，夏天后备箱温度高，车子一跑起来，机油在里面晃来晃去，很容易加速变质。最好找个家里阴凉干燥的角落放着，要用的时候再拿出来。

还有朋友担心，带走的机油下次用会不会有问题？这得看您的保养周期。如果您是个按时保养的勤快车主，按照厂家建议的周期，半年或者 5000 - 10000 公里（不同车型要求不同）保养一次，那剩余机油基本不会变质，放心用就行。但要是您用车少，一年半载才保养一次，那剩下的机油放这么久，可能就不太靠谱了，为了发动机的安全，还是别冒险用了。

另外，要是您的车有烧机油的毛病，那剩余机油更得带走了。烧机油的车，机油消耗快，平时后备箱备着点机油，随时能给发动机加点，多方便。

除了省钱和方便，带走剩余机油还有个好处，那就是维权有保障。之前就听说过，有些不良商家，会把车主剩下的机油回收，灌上劣质油再卖出去。要是您把机油带走，至少能避免自己的机油被这么霍霍。要是车子因为机油出了啥问题，这剩下的机油还能当证据，追溯责任呢。

所以啊，朋友们，下次保养的时候，别再不好意思，大大方方地把剩余机油带走。只要保存得当，它既能帮您省钱，关键时刻还能派上大用场。怎么样，关于汽车保养后剩余机油的事儿，您都清楚了吧？觉得有用，就给我点个赞，关注一下，以后还有更多汽车小知识分享给大家，祝您一路平安，财源广进！