每次到上海车展，总会被最新最酷的车型和新技术刷屏。今年更直接，合资品牌们终于开始在新能源领域发力，而且各路新车都高举“含华量”招牌，让我这个准备换电动车、追求智能体验的普通消费者看得眼花缭乱。如果说过去买新能源汽车选的是品牌和续航，那现在，智能化和与华为的深度绑定，已经成了不少人的核心考量。到底今年都有哪些亮相的新车值得关注？哪些车型的“含华量”能真正落地为体验？今天咱就从一个认真想买车、会考虑家庭用车场景的角度，好好聊一聊。
首先不得不提的就是旗舰级大六座SUV深蓝S09。这台车在车展开幕前就已经小有热度，现场也终于公布了23.99万元-30.99万元的预售价，一下拉低了9系大三排新能源SUV的门槛。家里人口多、有老人小孩、或者经常自驾旅行，这种宽敞舒适的大三排SUV简直是刚需。比起问界M9、理想L9、腾势N9这些动辄三十几万起步的对手，深蓝S09的价格优势很明显。空间利用率尤其讨喜，第三排不再“将就”而是真正能坐人，尾厢容积也比同级竞品更大。日常生活中，比如带娃出游、大件行李、朋友聚会，完全不用担心“塞不下”。而且它还有移动中岛+双温区冰箱，不管是夏天冷饮还是野餐烧烤都能轻松搞定。
配置方面，深蓝S09绝对是堆料派：前排双15.6英寸联屏、43英寸AR-HUD抬头显示，后排21.4英寸大娱乐屏，双叉臂+H臂多连杆加空气悬挂、CDC主动魔毯，零百加速5.9秒，纯电续航两驱220km/四驱210km……这些数据放在25万级别，直接对标更贵的旗舰SUV。最让我感兴趣的当然是“含华量”——HarmonySpace5鸿蒙座舱，是华为为它量身打造的无传统仪表盘交互系统，配合最新的ADS 3.3智能驾驶，未来还可升级到ADS 4。虽然激光雷达只有一个，但对于日常城市通勤、长途高速来说辅助能力足够强。对于既要面子又要实用、又爱尝鲜智能科技的家庭用户，深蓝S09真的有点“闭眼入”属性。
如果觉得深蓝S09太大或者预算有限，还可以留意一下传祺向往S9。这车其实比深蓝S09略小，车长5米出头、轴距不到3米，有五座和六座版本，整车设计偏实用简洁，更适合小家庭或不喜欢“大块头”的年轻用户。同样搭载鸿蒙座舱，还有全液晶仪表、中控大屏、27英寸HUD、后排娱乐屏这些主流智能配置。核心看点是它首发华为乾崑智驾ADS 4，头顶单颗192线激光雷达，智驾体验值得期待。而且它还用了宁德时代骁遥混动电池，CLTC纯电续航252km，补能非常快（30%-80%只要15分钟），城市、近郊通勤完全OK。从性价比和智能体验来看，传祺向往S9预计比深蓝S09还便宜一点，对预算敏感但又希望享受华为赋能的消费者来说也是不错选择。
聊到MPV市场，不得不提传祺向往M8。作为自主品牌最能打的高端MPV之一，这一代在造型、配置上都有新突破。外观采用了“一品麒麟”元素，气质比老款更豪华，激光雷达直接顶在车头，夜间识别感知更安全。最大亮点依旧是深度集成了华为鸿蒙座舱和乾崑助驾系统，虽然目前是ADS 3.0，但考虑到华为OTA升级频率，非常值得期待。对于需要商务接待、家里人口多、注重智能驾驶和乘坐体验的一族，这台MPV基本是现阶段20-35万区间最值得考虑的选择之一。
岚图FREE+这次也“官宣”弃百度投向华为，直接升级到鸿蒙座舱Harmony Space 5和乾崑智驾ADS 4，融合了更多华为最新软硬件，6月开启预售。老款FREE的智能表现一直被诟病，这次补齐短板，如果产品定价合理，或许能重新杀回主流新能源SUV阵营。
猛士M817则是越野车里的“含华”天花板。外形延续机甲风格，比以往更加细致精致，兼顾越野硬核和都市通勤实用。它不仅有ADS 4鸿蒙座舱，还有乾崑车云、星闪钥匙等华为最新生态，WEWA架构的ADS4.0让越野智驾进入全场景、全天候，特别是全目标防碰撞、跨城车位自动寻停等功能，对于喜欢户外、露营、穿越的朋友，这台越野SUV不仅能征服山河，更能领先一步“解放双手”。
合资品牌方面，上汽奥迪A5L特别值得关注。作为纯燃油车型，也正式拥抱华为高阶智驾。Sportback掀背版不仅造型帅气，前保险杠两侧各布置了一颗激光雷达。对于那些既想要BBA体面的燃油动力，又渴望体验国产新能源车那种“开挂”般智能辅助的用户来说，这台奥迪A5L无疑是一种全新的平衡方案——说明传统豪华品牌也懂得中国用户对智能体验的极致追求。
丰田铂智7则带来了日系车企的全新答案。相比雷克萨斯ES那种偏保守的新能源尝试，铂智7的设计和功能进步非常大。宽体低趴、运动轿跑姿态，大轮毂加持，对于喜欢个性的年轻家庭真的很有吸引力。最关键是内饰搭载了鸿蒙座舱，极简但易于操作，加上头顶激光雷达和传感器，预计也会用上华为乾崑智驾。对于想尝鲜又信赖丰田品质的人来说，铂智7是本土化和全球标准结合的代表。
阿维塔06是今年阿维塔的走量新作。定位运动紧凑轿车，20-25万主打年轻市场。其“含华量”依然爆表：鸿蒙座舱、乾崑智驾、Audio vivid菁彩声系统全部拉满。不夸张地说，现在很多年轻人甚至直接把“阿维塔=华为亲女儿”，给足品牌信任。阿维塔06和07应该会成为市占率快速提升的两员大将，尤其注重驾驶乐趣、智能科技和个性外观的用户，很难不被他们种草。
最后说一说问界M8。作为华为的“亲儿子”，最新技术成果都优先下放。除了鸿蒙座舱，M8的硬件配置堪称豪华：1个顶置192线激光雷达、1个高精固态雷达、3组4D毫米波雷达、11摄像头、12超声波等共计30个感知硬件，实现360°主动安全防护。鸿蒙智驾ADS直接用到最新版，XHUD临境抬头显示融合68英寸画幅，信息丰富清晰。底盘也基于华为途灵平台，拥有iVSE状态感知、动态扭矩控制、XMOTION智能协同等超级黑科技，能够实现前方道路提前预判并联动悬架调节，无论高速行驶、复杂道路还是城市拥堵，都能给驾驶者足够信心和舒适体验。
总的来说，今年上海车展让我们看到中国汽车产业链的强大，华为已然成为新能源、智能车领域的“核心供应商”和体验保证。对于消费者而言，“含华量”不再只是简单噱头，而是切实能带来更人性、更安全、更智能的用车体验。无论你是追求空间与实用，还是崇尚操控与智能，亦或坚持合资品质与新潮科技，今年这批新车绝对能满足你对智能电动生活的
