消息称日产本财年末停止东风日产武汉工厂生产: 产能利用不足一成
IT之家4月27日消息,日本《读卖新闻》当地时间昨日报道称,日产计划在本财年末(IT之家注:2026年3月底)结束在东风日产武汉工厂的生产作业,这座设计年产能达30万辆的大型汽车工厂实际产能利用率仅有一成不到。
东风日产武汉工厂于2022年启用,生产车型包括ARIYA艾睿雅和X-Trail奇骏,据称2022~2023财年实际年产能仅有约一万辆;而从2024年来该工厂一直在为东风生产电动汽车以提升开工率。
日产在本月24日对其2024财年业绩预估进行了修正,预计全年销量下调至335万辆,全年净收入小幅上调至12.6万亿日元,营业利润下调至850亿日元,出现7000~7500亿日元亏损(现汇率约合355.67~381.07亿元人民币)。

更多推荐
- 福特福克斯音响系统上新, B&O 10扬声器, 低音表现强劲
- 纯电四驱系统加持, 3.3秒破百, 智界S7实力如何?
- 用心承载幸福! 吉利帝豪车主集体点赞: 帝豪真是国产家轿新名片!
- 大众开始掀桌子, 12万就能落地, 配160马力, 还看啥轩逸
- 两亿超级长焦加三5000w像素镜头, 这款国产旗舰手机, 轻松变相机
- 自动挡汽车挡位全解析: P、R、N、D、S、L 的含义与使用
- 英伟达对华特供版再减配
- 国产唯一六缸C级轿车焕新, 25款红旗H9还值得考虑吗?
- 路虎发现: 全地形SUV的科技与豪华典范
- 16万买B级纯电车, 续航550km+750km, 动力底盘都不差