产量 0 台。

销量 14 台。

这是2024年众泰整车的业绩，而众泰董事长年收入是196.59万元。具体卖出去的这14辆车到底是什么车型没有相关的信息，但是根据众泰2022年复产的车型推测，这些车可能主要还是T300车型，售价不超过6万元。也就是说众泰2024年整车销售收入还不够支付董事长一个人的工资，更别说整个管理层。

但是还有一个有意思的数据，2024年众泰的整体营收是5.58亿？

其实众泰并没有编造数据，虽然整车业务很糟糕，但是众泰汽车配件和门业业务还在正常经营，其中合肥亿恒和金马股份主要为江淮等客户生产汽车钣金件和汽车仪表、线束，还有生产防盗门及各种钢质门的浙江金大门业。这些业务成了众泰营收的主体，整车都可以忽略不计。

话说众泰管理层颇有道家精神——“死道友不死贫道”，公司活不活得下去不重要，管理层的钱是一分不少拿呀！

还有一个有意思的对比，就是这种传统车企即使企业经营不善，还能撑一段时间，但是像威马极越这些新势力品牌，一旦不行就彻底消失了。