曾几何时，丰田汉兰达都是合资SUV市场里那个最炙手可热和需要“加价提车”的“选手”，可现在，你能够想象，这台车目前在终端的最低价格居然已经低至了17.98万元起吗？而且优惠大的还是双擎版本，至此也就不禁让我忍不住想感叹：看样子，丰田终于给出诚意了。

很多人可能没概念，17.98万的汉兰达双擎价格很低了吗？落地不还得要差不多20万。这话吧，是不假，但你要看以前汉兰达双擎卖多少钱。瞟一眼价格，好家伙，指导价24.98万元，而且之前还几度需加价才能够买到手。那这么一对比下来是不是也就觉得，现在18万买汉兰达双擎确确实实是丰田给出诚意了呢？

没错，在滁州和沧州等地区，我们都发现了最低价格17.98万元的丰田汉兰达双擎版车型在售，那这就证明，汉兰达双擎现在的价格，在终端其实是有不少松动的。

而且说出来你可能都不信的是，在某垂类汽车网站上，我们发现居然还有花15万裸车价格、全款落地17.01万就提了汉兰达2.5L双擎的车主存在。由此可见，上面那18万的裸车价格，都还不是汉兰达2.5L双擎最终的底价，也就间接反映出，当下汉兰达双擎版的优惠有多高。

讲真，如果你能够像上述几位车主一样，花全款18万的价格就买到一台汉兰达2.5L双擎版车型，那我觉得你也别吐槽什么低配车型配置低、倒车没有倒车影像、方向盘是塑料/座椅也是织物座椅这些点了。

毕竟，18万落地一台汉兰达双擎，光是它那大尺寸的车身、宽敞的车内空间和2.5L双擎混动系统，就已经是值回车价。更何况，人家还额外赠送你一套丰田的“牛头标”，因此我就问你，这买卖值不值吧。

总之，在丰田汉兰达双擎卖18万这件事上，我觉得现在的丰田真的已经是给出诚意、让出自身足够多的利润空间了。

于咱们买家们而言，如果能以18万就落地一台空间大的2.5L汉兰达双擎车型，那这显然也已经算是很有福的一件事。所以，如果你有20万左右的预算，又正好想买台空间大、省油、保养便宜，同时还很耐用的SUV，是否会考虑汉兰达呢？评论区里留下你的答案。（文/优视汽车 大卓 ）