10. 99万？你没看错吧？这年头，一个四驱SUV竟然能做到这个价？

最近，一张朋友圈截图炸开了锅。

一位老哥兴高采烈地晒出了自己的新车——奇瑞探索06四驱发现版，配文是“10.99万，拿下！感谢奇瑞！”底下的评论瞬间就沸腾了，各种质疑、羡慕、求购的声音此起彼伏。

“真的假的？这价格简直逆天！”“是不是有啥隐藏条件啊？”“我也想冲了，求链接！”

说白了，这事儿就跟天上掉馅饼似的，让人觉得不可思议。

那么，奇瑞葫芦里到底卖的什么药？

这10.99万的限时一口价，背后又隐藏着怎样的战略布局呢？

今天咱们就来好好扒一扒。

先说说这技术。

奇瑞能敢把四驱SUV卖到这个价，肯定是有底气的。

这底气，就来自于它的鲲鹏动力和全场景智控四驱。

你品，你细品，这1.6T鲲鹏动力，可不是啥花架子。

i-HEC智效燃烧系统、快速升温热管理系统，听着就高大上。

但翻译成人话就是：劲儿大，还省油！

145kW的最大功率和290N·m的峰值扭矩，不管是城市代步还是偶尔撒个野，都够用了。

更关键的是这全场景智控四驱。

有了它，探索06四驱发现版就好像穿上了“七彩战衣”，经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、越野，七种驾驶模式随你切换。

想省油就用经济模式，想激情澎湃就用运动模式，遇到烂路就切换到越野模式。

再加上IPB智能线控系统的加持，脱困能力杠杠的。

之前有媒体做过测试，探索06四驱发现版的麋鹿测试成绩达到了80Km/h，这在同级别SUV里绝对是名列前茅。

还有那605mm的涉水深度，一般的城市内涝根本不在话下。

当然啦，数据是冷冰冰的，实际体验才是最重要的。

这不，我有个朋友老王，是个资深的户外爱好者。

在探索06四驱发现版上市前，他就参加了奇瑞组织的试驾活动。

据他说，这车在土坑泥地里跑起来，那叫一个稳！

“以前开两驱SUV，只能在城市周边转转，现在有了探索06四驱发现版，周末可以带着家人去更远的地方，感受真正的自由！”老王兴奋地跟我说。

当然啦，光有内在还不够，还得有颜值。

探索06四驱发现版的外观设计，也是下了功夫的。

“无畏英勇前脸”，听着就霸气。

长空鳞甲进气组件、熏黑一体式坚毅守护前格栅、全包覆式战甲前保、冲锋式宽幅轮眉……这些设计元素，都让它看起来更像一个硬汉。

还有那户外改装套件，也不是摆设。

车顶行李架可以放各种装备，轮胎抓地力更强，底盘保护也更到位。

说白了，就是为了让你放心去野。

奇瑞在推出这款车之前，也做过不少调研。

结果显示，现在的年轻人，越来越喜欢硬派SUV，不仅要好看，还要能开出去撒野。

而且，价格也是一个重要的考虑因素。

奇瑞才推出了这款10.99万的探索06四驱发现版，想用超高的性价比来吸引年轻人。

话说回来，市场上同类型的SUV也不少，比如哈弗大狗、比亚迪宋PLUS DM-i等等。

哈弗大狗同样主打硬派风格，比亚迪宋PLUS DM-i则以插电混动为卖点。

但要论价格，探索06四驱发现版绝对是优势明显。

奇瑞之所以能把价格压得这么低，跟它的技术普惠战略是分不开的。

简单来说，就是把先进的技术，尽可能地应用到更多的车型上，让更多的消费者能够享受到技术带来的好处。

4月28日，奇瑞探索06四驱发现版正式上市，官方指导价13.99万元，限时一口价10.99万元。

这个价格一出，直接把竞争对手给干沉默了。

话说回来，奇瑞探索06四驱发现版真的就那么完美吗？

当然不是。

它也有一些不足之处，比如内饰设计可能不够豪华，品牌影响力还有待提升等等。

考虑到它的价格，这些缺点似乎也可以接受了。

问题又回到了最初：奇瑞探索06四驱发现版，到底值不值得买？

这恐怕就得看你自己的需求和预算了。

那么，奇瑞探索06四驱发现版上市后，对紧凑型SUV市场以及四驱车型市场可能产生什么影响？

这个，只能交给时间来验证了。

现在，如果你手头有11万，你会选择奇瑞探索06四驱发现版，还是其他车型呢？

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选择权在你，去野不野，你自己说了算！