潍柴新品柴油机的油耗又降低了。

作为国内内燃机领军企业，潍柴时不时“放大招”，发布足以引领行业发展的新品，不放过任何既能满足卡友需求，又能展现技术实力的机会。前不久，潍柴刚刚刷新了全球天然气发动机的马力值，最近又发布了以节油为亮点的大马力柴油机新品。

黑科技加持，比竞品油耗低5%以上

如果把内燃机龙头企业来比作武林高手，大马力发动机一定是此高手的“大招”。某个普遍超越竞品的马力值、油耗数据，需要企业持续积累多年，攻克多项关键技术。持续的付出总会得到回报，更新技术成果外化在产品力上，也会为企业带来口碑效应。

“潍柴H/T-2.0产品燃油经济性、能耗方面客户认可度非常高。下个月我们就会做订单上的调整，陆续推出系列相关产品。”4月22日，潍柴全新一代H/T-2.0高热效率发动机产品发布会场外，上海三元销售服务公司大客户部总监王三寿对《车圈纪事》如是说。

这次潍柴H/T-2.0发动机发布主题是“为省油而生”，发布会举办地点在南京，共推出WP12H/T、WP14H/T、WP15Hs/T三种不同排量发动机。

中国物流采购联合会对外透露，能源成本仍是货运企业最大成本，在总成本中占比达到32%，超过路桥费和驾驶员工资。

据潍柴方面介绍，上述三种发动机都能做到比竞品油耗低5%以上。以WP14H/T-2.0为例，南京到西安若年运行25万公里，能节省燃料费2.3万元。

“大招”的练成从来不是一蹴而就，而是需要持续不断精进功力。从2020年潍柴发布50.23%热效率发动机之日起，公司逐渐构建起包含1200多项专利技术“护城河”。

潍柴H/T-2.0产品基于53.09%高热效率平台，得益于低干扰进气技术、双主喷控制技术、多弧脊燃烧技术、低流量润滑技术、分区润滑缸套技术、附件智联降耗技术等多种“黑科技”的应用，潍柴H/T-2.0高热效率产品油耗比竞品低5%以上。

引领行业不断向上

武林高手不能只有一个绝招，潍柴在燃气发动机、混合动力、动力电池、氢燃料等领域，也在不断推出震动行业产品。

就拿大马力发动机来说，潍柴在天然气发动机领域同样成绩卓越。今年2月末，潍柴在成都推出了全新一代WP16NG4.0气体机，最大马力750Ps、是目前市面上已有燃气发动机中马力最大产品。

去年9月的汉诺威车展中，潍柴开发的300kW燃料电池发动机，成为该届车展唯一300kW级大功率单系统产品；去年12月潍柴商务大会上，亮相了WPH12-438混合动力总成，可油电双擎，其纯电续航超过50km，加速性能提升10%，节油率提升15—20%。

最近，潍柴位于烟台的新能源产业园首台电池产品下线，具备快充、高强度、高安全、长寿命等竞争优势。

对于上述不断引领行业发展的新品，潍柴方面公开表示，这类产品发布不仅是产品技术升级，更是中国动力品牌向高端化、节能化迈进的宣言，它们的诞生，将为全球低碳转型提供更高效、更绿色的“中国方案”。