传统 MPV 市场长期被少数几款车型占据主导，消费者在空间、智能、动力等方面的多元化需求难以得到充分满足。而魏牌全新高山的出现，打破了这一沉闷的局面，它凭借全尺寸布局、全系智驾、全场景豪华的设计理念，为消费者带来了全新的出行体验。新车目前已经正式开启预售，共推出高山 7、高山 8、高山 9 三款车型，其中高山8的预售价为32.98万元，高山9的预售价为37.98万元，高山7则会采用用户共创定价，具体售价会在上市时公布，本期我们就来深入了解下这款车，看看它的实际表现到底如何？
尺寸方面，魏牌全新高山推出了高山 7、高山 8、高山 9 三款车型 ，通过差异化的尺寸设定，构建起 “标准 - 中长 - 加长” 的全尺寸矩阵，实现了对 MPV 市场的精准细分。其中高山 7 作为标准款，车长 5050mm，轴距 3085mm，小巧灵活，更易于在城市中穿梭，对于追求日常使用便捷性，同时满足多孩家庭出行需求的用户来说，是个不错之选。
高山 8 作为新增车型，车长拓展至 5280mm，轴距达 3145mm ，填补了家用与商务场景之间的尺寸空白。它既拥有比高山 7 更宽敞的内部空间，满足家庭长途旅行时对舒适性的高要求，又凭借其适中的尺寸，不会在商务接待场合显得过于张扬，平衡了家庭与商务的双重属性。高山 9 则以 5410mm 的车长和 3275mm 的轴距，成为旗舰加长版车型，车内纵向长度达到 3823mm，专为高端商务接待打造，以极致的空间表现彰显尊贵身份。
除了尺寸的多样化，全新高山在座椅布局上同样下足了功夫，以灵活多变的布局满足不同用户的实际需求。高山 7 和高山 8 均采用 2+2+3 的七座布局，这种经典布局既能保证日常出行时，车内人员有足够的活动空间，又能在满员状态下，确保每一位乘客的舒适性。第三排支持 35°-170° 电动调节，配合 1900mm 的车高以及纯平地板设计，即使是身高 1.8m 的乘客坐在第三排，也能拥有一拳的头部空间，极大提升了第三排的乘坐体验，告别传统 MPV 第三排 “小板凳” 的尴尬。高山 9 采用专属的 2+2+2 六座布局，致力于为每一位乘客提供 VIP 体验。第二排全尺寸航空座椅具备丰富的调节功能，如一键躺平、座椅记忆、无线充电等，让乘客宛如置身于头等舱之中，为商务出行增添了一份尊贵与惬意 。
前排座椅采用了Nappa 真皮材质包覆，触感细腻柔软，透气性极佳，配备了 10 点按摩、通风、加热功能，能够有效缓解驾乘疲劳。二排零重力座椅更是全新高山的一大亮点，只需轻轻一按，座椅便能一键躺平，为乘客提供了如太空漫步般的舒适体验。座椅标配折叠桌板与加长扶手，折叠桌板材质坚固，表面平整，无论是办公还是用餐都十分方便；加长扶手则进一步提升了乘坐的舒适性，让乘客的手臂有了更舒适的支撑。
中央扶手箱内置的 12.5L 双开口冰箱，温度可在 0 - 50℃之间自由调节，无论是夏日里的冰镇饮料，还是冬日里的温热咖啡，都能随时满足。而且，它还支持 24 小时离车保温，即使停车后，也能保持箱内物品的温度，为出行增添了一份贴心。高山 9 专属的动态星空顶，由 743 个星点、593 个满天星和 5 颗动态流星组成，通过光纤导光技术，模拟出真实星空的流动效果。再加上二三排遮阳帘和多色氛围灯的配合，无论是商务接待时的庄重仪式感，还是家庭出行时的温馨氛围，都能轻松营造。
在空间拓展方面，三款车型均通过隐藏式滑轨设计，实现了后备箱容积在 233L-2170L 之间自由切换。当第三排座椅正常使用时，后备箱可轻松容纳多个行李箱，满足日常购物、短途旅行的装载需求；而当需要装载大件物品，如婴儿车、自行车或者进行户外露营时，将第三排座椅放倒，即可获得一个超大的纯平载货空间，化身移动的 “储物间”，真正做到一车多用。
在智能驾驶领域，魏牌全新高山同样展现出了强大的实力，全系标配 Coffee Pilot Ultra 智驾系统 ，全车搭载了多达 27 个传感器 ，构建起了全方位的感知体系。其中，128 线激光雷达作为核心传感器，能够实时扫描周围环境，为车辆提供高精度的三维空间信息，最远探测距离可达 200 米，即使在复杂的路况下，也能精准识别前方的车辆、行人以及障碍物。配合 2 颗前视 800 万像素摄像头，拥有更广的视野范围和更高的分辨率，能够捕捉到更细微的道路标识和交通信号，为智驾系统提供丰富的视觉信息。单颗英伟达 Orin X 芯片则为整个智驾系统提供了强大的算力支持，其算力高达 254TOPS ，能够快速处理传感器收集到的海量数据，并做出精准的决策，确保车辆在各种复杂场景下都能安全、稳定地行驶。
在功能方面，该系统支持高速 NOA、城市 NOA 以及记忆泊车等 20 + 项智能驾驶辅助功能，真正实现了全场景点到点领航。在高速行驶时，车辆能够自动识别匝道、自动变道超车，根据路况自动调整车速，减轻驾驶者的疲劳。在城市道路中，能够实现无保护左转、复杂路口自动掉头等复杂操作。以无保护左转为例，这是城市驾驶中较为复杂的场景之一，需要驾驶员时刻观察路况、判断时机。而高山的智驾系统通过传感器融合技术，能够实时感知周围车辆、行人的动态，精准计算出安全的左转时机，平稳地完成左转操作，其表现甚至优于一些经验丰富的驾驶员。
停车对于许多驾驶员来说是个头疼的问题，尤其是对于车长超过 5 米的 MPV 车型。魏牌全新高山配备的记忆泊车和遥控泊车功能则有效解决了这一难题。记忆泊车功能可以让车辆自动记住常用的停车路线和车位，下次停车时，只需一键操作，车辆就能自动驶入车位，即使是在狭窄的地下停车场，也能轻松应对。遥控泊车功能则更为便捷，用户可以在车外通过手机 APP 远程控制车辆泊入或驶出车位，即使车位空间狭小，人无法进入车内，也能轻松完成停车操作 。
进入魏牌全新高山的车内，仿佛置身于一个豪华的移动头等舱，每一处细节都彰显着奢华与舒适，为乘客打造全方位的奢享体验 。内饰设计沿用了蓝山同款设计语言，15.6 英寸 2.5K 中控屏与副驾娱乐屏组成的双联屏，其搭载的高通 8295P 芯片，拥有 24G 内存和 256G 存储，性能强劲，使 Coffee OS 3.2 系统运行流畅，响应迅速。无论是导航、多媒体娱乐还是车辆设置等操作，都能在瞬间完成，为用户带来丝滑般的交互体验，该系统支持六音区语音控制，乘客只需轻声呼唤 “小魏同学”，就能精准控制车窗、空调、音乐等功能，即使坐在后排，也能轻松实现对车内设备的操作，真正做到了 “动口不动手” 。
为了满足后排乘客的个性化需求，全新高山还配备了独立的空调与娱乐屏控制系统。后排乘客可以根据自己的喜好，自由调节空调温度、风速和风向，打造专属的舒适小环境。同时，17.3 英寸 3K 后排娱乐屏，拥有超高清分辨率和 93% DCI - p3 广色域，为后排乘客提供了沉浸式的观影体验，配合丰富的影视资源，让旅途不再枯燥乏味。在听觉享受方面，全车标配 23 扬声器音响系统，其中包含头枕独立音响，每个座位都能成为音乐的中心。再加上 7.1.4 杜比全景声技术的加持，带来更加沉浸式的聆听体验。
动力方面，全系搭载 Hi4 性能版插混系统 ，由 1.5T 发动机、前后双电机以及 4 挡 DHT 变速箱组成，系统综合功率高达 337kW，扭矩达到 644N・m ，零百加速仅需 5.7 秒，加速性能在MPV车型中优势明显。
续航部分，高山 7 和高山 8 搭载了容量为 44.28kWh 的电池，在 WLTC 工况下，纯电续航里程可达 172km ，对于大多数城市通勤用户来说，这意味着可以实现 3 天左右一充。假设一位上班族每天的通勤里程为 50km，那么一周的通勤里程大约为 250km，高山 7/8 的纯电续航完全可以满足其一周的通勤需求，即使在工作日忘记充电，也无需担心电量不足的问题，真正做到了绿色出行，经济又环保。
高山 9 则进一步升级，搭载了 51.55kWh 的电池，纯电续航里程提升至 201km ，续航能力更上一层楼。不仅如此，高山全系车型还支持 3.3kW 的对外放电功能，包括 V2V（车对车放电）和 V2L（车对负载放电） ，这一功能为用户的户外生活增添了更多乐趣。当一家人外出露营时，高山可以化身 “移动电站”，为烤箱、投影仪等设备供电，在星空下享受美味的烧烤，观看精彩的电影，让露营体验更加丰富和惬意。
在外观设计上，魏牌全新高山延续了“高山流水”的设计理念，大尺寸的中网采用了直瀑式镀铬条设计，粗壮且富有层次感，气势磅礴，给人以强烈的视觉冲击。中网两侧，是造型犀利的大灯组，采用了独特的 “飞翼” 造型，不仅在夜间提供了出色的照明效果，更在点亮时营造出独特的科技氛围。
车身侧面，高山运用了大量的直线条，勾勒出硬朗的车身轮廓。独特的悬浮式车顶设计，搭配双色车身，营造出强烈的运动感和时尚感。来到车尾，贯穿式的尾灯设计与前脸大灯相呼应，内部采用了矩阵式的 LED 光源，点亮后呈现出独特的视觉效果，犹如一条璀璨的灯带横跨车尾，在夜间具有极高的辨识度。后保险杠采用了黑色塑料材质，搭配银色的护板，增加了车尾的层次感和越野气息，也让整车在视觉上更加稳重。
笔者总结：
魏牌全新高山通过 “全尺寸布局 + 全系智驾 + 全场景豪华” 的三维突破，精准戳中 MPV 用户的空间焦虑、驾驶疲劳与场景适配痛点。在30 万 - 40 万级中大型MPV市场脱颖而出。新车将于5 月 13 日正式上市，这款全场景智混 MPV能否改写市场格局？让我们一起期待和关注吧
