在城市呆久了，总会想去周边郊区放松下心情。既然要出发，那必须得来一台靠谱的车才行。今天要聊到的就是这样一台既能满足城市通勤，又能实现露营自由的混动硬派SUV——捷途山海T2。

外形是城市SUV+硬派方盒子的造型设计，作为旅行者的插混版，山海T2的外观部分变化不大，前后杠轮眉的尺寸比较粗壮；包括传统的门把手、进气格栅等设计，让整车的造型看起来更接近燃油车。车顶行李架、后挂式备胎也是一个不差。整车的造型设计会比较野性张扬，喜欢这类型的小伙伴估计会难以拒绝这台车的造型。

再来看山海T2的内饰设计，简约科技的内饰氛围搭配了偏硬朗风的中控台，质感不错。空间部分应该是大部分小伙伴关注的点了。虽然是紧凑型SUV，但山海T2给到的驾乘空间是不错的，放倒座椅后能得到比较平整的空间，容纳两人躺下没问题。

至于配置方面，山海T2支持L2级辅助驾驶，无钥匙进入、蓝牙/遥控钥匙、远程启动、LED大灯、自动大灯/远近光切换，可开启全景天窗、触控屏幕、语音控制、语音连续识别、应用商店、OTA升级、手机APP远程控制、车载KTV、前排电动座椅/加热/通风和后排靠背调节等功能都是全乎的；并且山海T2还提供了电吸门，方向盘加热，前排座椅记忆，后备箱12V电源接口和车内生物监测系统等，配置还是挺全的。

来到动态体验，山海T2的账面参数不错，作为插电混动，林野版山海T2拥有1.5T插混系统、综合功率280KW、百公里加速时间7.5s、亏电油耗6.3L/100km、CLTC纯电续航129km；整个加速表现比较轻快、平顺、，且转向精准、操控的灵活性不错，动力储备也比较足；底盘是更偏舒适的调校风格，对路面的大小颠簸过滤得比较彻底。通过能力也比一般的城市SUV要更有优势。

总的体验下来，捷途山海T2对比其他城市SUV来说，方盒子SUV的硬派设计会更能打破一成不变的审美，带来焕然一新的外观选择；动态体验方面，捷途山海T2的实力显然也是不错的，新能源插混的加入让原本害怕传统硬派越野高油耗的小伙伴变得更愿意入手了，但比较可惜的是全系未提供四驱。