很长一段时间里，紧凑型轿车市场都是购车消费者关注的重点，不管是销量还是市场占有率，一直居高不下。可现在，随着SUV车型圈粉度升级，且换购、增购的消费者越来越多，开始关注更高级轿车产品，紧凑型轿车市场不如之前火爆。

乘联会零售销量数据显示，1-3月份，紧凑型轿车市场销量出现下滑，零售销量达到87.2万辆，同比减少11.1%。接下来，看看具体车型排名，看看谁是这一细分市场的赢家？谁逐渐被市场淘汰？

榜单上，排名第一的车型是朗逸，1-3月累计零售销量达到66816辆，为了保住销量与市场份额，合资品牌也是拼了，价格搂到底，等待自家的新能源车型上市。

速腾排名第二位，1-3月份累计零售销量达到63041辆，这款车型销量表现依然很强劲，多年来积累的口碑，加上德系品质，让它成为很多消费者心目中的“放心之选”。

轩逸排名第三位，1-3月累计零售销量达到58821辆，这款日系家用轿车面对一众新能源对手的挑战，被分走不少销量。星瑞排名第四位，1-3月累计零售销量达到53631辆，这款国产轿车的特点是产品力做得够香，越级配置是它圈粉的主要原因。

小鹏MONA M03排名第五位，1-3月累计零售销量达到47130辆，这款紧凑型纯电轿车击中年轻人的购买神经，设计、配置、智能装备都做得很时尚，很受年轻人喜爱。

秦PLUS DM-i排名第六位，1-3月累计零售销量达到41535辆，合资品牌的绝地反击，加上同级对手的强烈阻击，秦PLUS DM-i的势头不如之前那么强劲。

逸动排名第七位，1-3月累计零售销量达到39524辆，销量与排名提升很明显，这款车型采用长安汽车的技术与品控标准，实惠又耐用。帝豪排名第八位，1-3月累计零售销量达到36248辆，这款车型终端价格相当“美丽”，对于三、四线市场来说，很多人代步使用，是不错的选择。

艾瑞泽8排名第九位，1-3月累计零售销量达到33716辆，这款国产轿车产品系列越来越丰富，智能、设计、尺寸都很给力，超过合资对手，得到消费者认可。

秦PLUS EV排名第十位，1-3月累计零售销量达到28565辆；驱逐舰05排名第十一位，1-3月累计零售销量达到27427辆，这两款车型的销量表现都是不温不火。

卡罗拉排名第十二位，1-3月累计零售销量达到23966辆；宝来排名第十三位，1-3月累计零售销量达到20595辆，在一众新能源对手围攻之下，传统老将也有些扛不住了。

荣威i5排名第十四位，1-3月累计零售销量达到19977辆，这款车型价格够低，性价比优势明显。领克03排名第十五位，1-3月累计零售销量达到19602辆，这是一款“小而美”的车型，销量不算高，但也不差。

此外，进入销量排名前二十榜单的车型还有银河L6、MG5、伊兰特、AION S以及思域，这几款车型1-3月累计零售销量都超过14700辆，这其中，银河L6和MG5销量提升很明显。

鬼斗车观点：从这份榜单上看到，燃油车型开始反击，榜单前四名都是燃油紧凑型轿车，现在，新势力品牌、产品问题频出，燃油轿车又在不断提升智能、空间、配置水平，促使不少消费者又开始选择燃油轿车。