近日，吉利汽车公布了4月份销量状况，在刚刚过去的一个月中，品牌共计销售新车234112辆，实现了同环比双增长，其中同比增长了53%，为什么标题要说同样相对稳定呢，因为中国品牌前三名比亚迪吉利奇瑞都相当的稳定，没有特别大的波动，甚至后方的长安长城等也是如此，看来三四月份这种传统淡季确实各大车企也玩不出什么花样，还是以稳守为主。

根据全吉利官方表示，4月新能车销量达到125563辆再创历史新高，这个数字无疑是相当出色的，也显然是除了比亚迪之外最高光的表现，环比增长5%，同比增长144%，新能源车销量占比达到了54%，吉利品牌方面吉利品牌4月售出192796辆，其中中国星其实也就是燃油车售出96164辆，同比增长3%，高端序列也就是星瑞、星越家族售出39063辆，显示出强劲的态势。而吉利银河4月则售出96632辆，环比增长7%，同比增长281%，也有着不错的势头。

领克品牌4月售出27589辆，环比增长9%，同比增长47%，成为了极氪科技集团的救命稻草，新能源家族4月售出15204辆，环比增长7%，同比增长63%，占比已经达到了55%。极氪品牌4月售出13727辆，官方没有任何的形容词，也没有任何的详细销售数据，那你自然就明白吉利自己都吹不出口，其实已经是相当严峻的问题。

最后出口方面4月24133辆，这个数字多少是有些掉队，曾经不相上下的比亚迪现在已经接近了8万辆，有着巨幅的领先，而2.4万辆的数字也是中国大品牌里基本是垫底的，当然不如奇瑞比亚迪，甚至也不如长安和长城，在这方面早早布局的吉利，被无情的反超，可能也说明了一些问题。未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。