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配置丰富, 动力充沛, 体验极氪 007GT
来源:中国商报 2025-05-06 06:00:49
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在新能源汽车迅猛发展的浪潮中,极氪汽车凭借创新设计和技术实力迅速崭露头角,今天笔者说的就是极氪 007GT,该车不仅在外观、内饰、性能上全面革新,定价也极具竞争力。官方指导价区间为20.29-26.29万元,下面就和笔者一起来看看吧。

从外观来看,极氪007 GT采用了猎装轿跑的设计思路,以时尚感十足的线条和光影构建出一种视觉冲击感。车头部分,摒弃了传统的进气格栅,取而代之的是一整块贯穿式ZEEKR Stargate智能灯幕,可实现丰富的灯语变化。

引擎盖上,两条锐利而有力的线条自前一直延伸至A柱,赋予了前脸更多肌肉感,同时又不失优雅。前保险杠设计大胆采用分层式布局,大尺寸的导风口不仅具备良好的空气动力学优化功能,也让整车在静态下便流露出浓厚的运动氛围。细节之处,如车头两侧的气帘开口、低趴姿态以及精致的前铲设计。

车身侧面,极氪007 GT采用了极具雕塑感的流线型轮廓,车顶线条从A柱起笔,过渡至溜背式尾部,在视觉上形成延伸感和流动感。尺寸为4864x1900x1460(1445)mm,轴距达到2925mm,使得整车姿态极具俯冲感。隐藏式门把手设计与无边框车门遥相呼应,不仅进一步降低风阻系数,同时也提升了整体科技感。

来到尾部,极氪007 GT延续了前脸的极简科技理念,采用一体式贯穿尾灯组,内部灯带细节精密,点亮后如同利刃划破夜空。尾部曲线由车顶顺滑延伸至小尺寸扰流板,与底部夸张的扩散器共同构成优雅与力量兼备的动感尾姿。

进入车内,极氪007 GT的座舱布局可谓是豪华与科技融合。内饰主打简洁、未来感,贯穿式设计语言和大面积高档材质应用,营造出极具科技美学的驾乘氛围。中控区域最为吸睛的是15.4英寸悬浮式OLED中控屏,色彩饱和度极高,触控操作响应迅速,几乎无延迟感。屏幕轻微弯曲的设计,带来如流水般顺滑的手感体验,细腻程度直逼高端智能手机。

内饰用料上,极氪007 GT采用软质搪塑材料、超细纤维麂皮与高光钢琴烤漆饰板交织铺陈,触感温润,视觉层次丰富。排座椅标配多向电动调节,并集成加热、通风及按摩功能。尤其是座椅按摩系统,提供多种模式与力度可调节,即使长时间驾驶也能选择缓解腰背疲劳感。

后排座椅同样注重舒适性设计,支持加热与电动调节,并配备了电动腿托与副驾头枕可拆卸功能,便于后排乘客根据需要调整休息姿势。

空间方面,极氪007 GT在兼顾猎装轿跑低趴姿态的同时,也实现了不错的空间利用率,在中型轿跑领域属于非常出色的水准。得益于合理的车内布局与低重心电动车平台,前排驾驶员和副驾拥有极佳的腿部、头部活动空间,座椅调节范围广泛,可以轻松找到最符合个人习惯的驾驶坐姿。

后排空间同样令人惊喜,溜背设计并未明显压缩头部空间,1米85身高的乘客坐入后排依旧能保持较为舒展的坐姿,腿部空间也相当宽裕。后排地板中部几乎全平,无论是双人或三人乘坐都非常舒适。后备厢容积为545L,后排座椅支持比例放倒,扩展后可达到1737L的超大储物空间,无论是大件行李、露营装备还是运动器材,都能轻松容纳,满足多场景用车需求。

配置方面,极氪007 GT全系标配了ZEEKR Pilot浩瀚智驾辅助系统,支持全速域自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、自动紧急制动、前方碰撞预警、盲区监测等功能,达到L2+级智能辅助驾驶水准。高配车型更配备双激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达与多目摄像头组合,为后续城市NOA领航辅助功能打下了坚实硬件基础。

智能娱乐配置也同样丰富,车机系统内置高德地图AR实景导航、腾讯小场景、网易云音乐、喜马拉雅FM等生态应用,支持无线CarPlay与HiCar双平台互联,真正做到了无缝对接主流手机生态。配备的23扬声器哈曼卡顿高级音响系统,提供沉浸式7.1.4声道环绕体验,不论是驾驶还是静态驻车休息时,都能享受如置身音乐厅般的听觉盛宴。

动力系统方面,其中ZEEKR 007GT 2025款 后驱智驾版 75kWh,电机最大功率310kW,电机最大扭矩440N·m,官方公布0-100km/h加速时间为5.3s,动力输出平顺而充沛,日常通勤。

续航方面,ZEEKR 007GT 2025款 后驱智驾版 75kWh,配备75kWh的电池组。纯电续航为650km,覆盖绝大多数用户的日常与长途需求。车辆支持800V高压快充技术,在实际使用中,充电便捷性和充电速度表现尤为突出,有效缓解了用户的续航焦虑。

在实际试驾体验中,极氪007 GT以其扎实出色的底盘调校,带来远超预期的驾驶质感。底盘采用前双叉臂+后多连杆全铝独立悬挂结构,并配备自适应空气悬挂系统。悬挂系统根据驾驶模式智能调节软硬及车身高度,舒适模式下细腻滤震,运动模式下则紧致有力,动态响应迅速。

特别值得一提的是,极氪007 GT配备了主动后轮转向系统,低速时后轮与前轮反向转动(最大角度3.5度),选择提升了低速掉头和狭窄道路掉头的灵活性;而在高速并线超车时,后轮则与前轮同向转动,提高车身稳定性,让高速驾驶变得更加安心与顺畅。

四驱版本动力方面,ZEEKR 007GT 2025款 四驱智驾版 75kWh,电动机总功率475kW,电动机总马力646Ps,搭载磷酸铁锂电池,纯电续航为585km。在快速路及高速公路上行驶时,极氪007 GT展现出了出色的车身稳定性和底盘厚重感。即便以较高车速巡航,车身依然稳如磐石,风噪、胎噪以及底盘振动的抑制都非常到位,为乘员营造了一个静谧而舒适的行驶环境。特别是在开启ZEEKR Pilot智驾辅助系统后,车辆能够实现优秀的车道保持、智能跟车及变道辅助,降低了长途驾驶时的疲劳感。系统对于前车加减速的反应自然流畅,不会出现突兀刹车或猛然提速的情况,整体体验相当接近于一位老练驾驶员的跟车风格。

而在面对非铺装碎石路面或坑洼较多的乡村道路时,极氪007 GT配备的智能空气悬挂系统显示了不错的适应性。系统可根据道路状况实时调整车身高度与阻尼软硬,当检测到地面不平时,悬挂自动提升,并柔化滤震,使得车内几乎感受不到过多的冲击与颠簸,大幅提升了通过性与舒适性。

除了驾驶质感之外,极氪007 GT在细节配置上的打磨同样令人称道。配备了智能香氛系统,内置多种主题香型,可根据个人喜好随时切换,同时智能气候系统也能根据车内人数、座椅占用情况智能调节温区温度与风量分布。车内氛围灯支持多色自由切换,并且能与驾驶模式联动,在不同场景下渲染出对应的视觉氛围,使得每一次驾车体验都充满仪式感。

综合来看,极氪007 GT无论从设计理念、产品实力、智能体验、动力性能,还是售后服务,都表现不错。它并不仅仅是传统猎装轿跑形态的简单升级,而是一次对于未来智能电动座驾形态的深度探索与再定义。在20.29-26.29万元这个价位区间内,极氪007 GT在同级别车型中表现不错,如果你对这款车感兴趣,可以去4S店试驾体验一下。

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