自2011年问世以来，哈弗H6以精准的市场定位开创了中国SUV新纪元。这款由长城汽车打造的紧凑型SUV，凭借硬朗造型与8.88万元起的亲民售价，迅速填补了当时合资品牌主导的高价市场空白。上市首月销量突破3000辆，次年即登顶SUV销量榜首，其成功印证了中国汽车市场对高性价比家用车的迫切需求。作为首款实现月销8万辆的自主SUV，H6不仅改写了市场格局，更成为自主品牌突破技术壁垒的里程碑。
在新能源转型浪潮中，哈弗H6积极拥抱变革。2022年推出的DHT-PHEV插混车型，纯电续航达110km，馈电油耗5.6L/100km，成功打入新能源SUV市场。第三代H6 Hi4版本采用智能四驱电混技术，系统综合功率达205kW，零百加速6.8秒，将混动SUV价格下探至15万元区间。截至2023年底，哈弗H6全球累计销量突破400万辆，连续9年获得SUV年度销冠，在俄罗斯、澳大利亚等海外市场建立完整销售网络，月均出口量超过5000辆，印证了中国智造的国际竞争力。
面对新能源车企的激烈竞争，哈弗H6正经历转型阵痛。2023年国内新能源SUV渗透率突破40%的背景下，H6加速推进电动化进程，规划到2025年实现全系混动化。长城汽车投入120亿元研发费用，构建森林式生态体系，涵盖三电系统、智能驾驶等核心技术。当前H6车系已形成燃油、混动、插混多动力矩阵，终端优惠后起售价下探至9万元，以差异化的产品组合应对市场分层需求。
