四月刚结束，比亚迪公布了2025年一季度海外销量，新车出口达到了21.4万辆，同比激增117.27%，远超行业平均增速，从中国香港到新加坡，从巴西到意大利，从泰国到澳大利亚，比亚迪海外销量霸榜，以破竹之势横扫多国销冠宝座。

在中国香港，比亚迪第一季度销量达到了0.25万辆，首季就登顶全品牌销冠，比亚迪+腾势双品牌市占率超30%，可以说每3台新车就有一台是“迪”造。

在新加坡，比亚迪的新车销量为0.22万辆，以20%的品牌市占率碾压丰田，蝉联全品牌销冠；

而在泰国，随着罗勇工厂投入生产，2025年一季度比亚迪以0.88万辆的交付成绩荣获新能源汽车销冠，在泰国国际车展上更以订单破万击溃丰田，终结日系车20年垄断。

此外，在澳大利亚，比亚迪以0.88万辆销量斩获新能源品牌第一名，销量碾压三菱欧蓝德，海豹荣膺“5万澳元以下最佳电动车”，46家门店织密全澳服务网，比亚迪以“纯电+混动”双引擎重塑澳洲出行生态。

在意大利则以元PLUS、汉、海豹攻占时尚之都，一季度销量飙至0.42万台，腾势官宣入欧剑指BBA腹地。

在英国的销量达到0.93万台，同比暴涨620%，宋Plus DM-i登顶3月插混榜首，比亚迪成为英国销量增长最快的汽车品牌。

在巴西，比亚迪以BYD SHARK、宋Pro、元UP、海鸥等车型进行本土化营销精准狙击，以超2万辆的销量成绩首次跻身巴西品牌前十，唐EV更是成为了卢拉总统“移动名片”。

比亚迪以“中国智造”之名席卷全球新能源战场，从刀片电池到e平台3.0，从垂直整合供应链到本土化战略，以“技术+生态”双轮驱动，让世界看见中国汽车工业的硬核崛起。