如今汽车市场的竞争还是比较激烈的，燃油车马上就发起价格战。奔驰A级、宝马2系、奥迪A6L，价格都迅速的下降，吸引不少的消费者。德系三强BBA如此大幅度的调整价格，同样也影响到整个燃油车市场的价格体系。纯电车领域则开始将购车权益作为新消费者的主要手段。沃尔沃、极狐汽车、理想汽车推出了购车权益。如此内卷的情况下，日产N7 2025款 625 MAX带着满满的诚意登陆市场，从现在开始到5月31日。只要用户下订单，就可以享受21,888元的购车权益。其中包括8000元的整车终身质保以及6000元的智能驾驶辅助系统免费升级。置换购车的用户还可享受至高1万元的置换补贴，实实在在减轻购车的压。这款车市场指导价格为14.99万元，加上这些优惠政策，购车的价格将进一步的下降。具体的优惠政策可以咨询当地的经销商，今天来看一下这款车有哪一些实力？

日产N7采用的是前置单电机的布局，这种布局在成本控制还有空间利用上还是比较有优势性的。电动机的总功率是200kW，总扭矩是305N·m，官方百公里加速时间为6.9秒，从数据上来看，这样的动力参数在同级别的车型中也会拥有较好的表现。在实际试驾的过程中，起步阶段就会有一种迅速的动力输出。轻踩电门，车辆还能迅速的响应，会有一种明显的推背感觉。在持续加速过程中动力输出稳定并且持久，即便是高速公路上二次加速都没有动力衰减的情况，可应对高速超车等一系列场景。在操控方面，日产N7转向手感轻盈、方向盘有精准的指向，在狭窄的街道转弯，可以给大家带来足够的信心。底盘的调校主要是以舒适性为主，在经过持续的坑洼路面时，能给车内的人员带来平稳的感受。

电池安全是大家比较关注的。日产N7在这一方面会下足功夫，搭载四针刺多电芯无热蔓延超安全电池，并且经过146项高标准的电池保障测试，不仅可以满足2026年新国标的测试，还能提前满足三项新增的标准，包括底部撞击、快充循环后安全测试以及热扩散等等。在用户行驶车辆时就能带来坚实的保障。从充电速度来看，车辆支持3C超快充，从30%~80%，快充只需要0.23小时。这样的充电速度可以迅速的缩短用户长时间的等待，同样还可以保证车辆的使用便利性。在长途驾驶的过程中要想补充电量，只需要利用休息的时间，轻松缓解在续航里程上的焦虑问题。

日产N7外观整体的造型会融合科技元素以及自然元素。前脸有一个可以凸显新能源车型身份的封闭式格栅，犀利大灯组的内部会采用独特的光源布局，一旦在点亮之后辨识度比较高。下面有一个主动闭合式进气格栅造型设计，很有层次感，能有效加强前脸的整体视觉冲击力。车身侧面的线条流畅，车身的弧度会从车头一直延伸到车尾，有一种一气呵成的感觉。溜背式的造型可以优化空气动力学的性能，另外车身侧面有无框车门以及隐藏式的门把手。在提升整体美感的同时，还能有效迅速降低风阻。车尾部分有一个醒目的贯穿式尾灯，里面是细长的灯带，可以提升晚上的辨识度。后保险杠的设计很有层次感，让车尾看上去比较饱满，和前脸的设计是维持一致的。

日产N7副驾驶位置可以选装AI零压云毯座椅，在舒适性方面会拥有较好的表现，座椅选择翻毛皮的材质，会拥有柔软细腻的感觉，就好像是坐在云端一样。坐垫部分又长又软，可以给大腿部位带来足够的支撑，就算长时间的乘坐都不会让人感觉到劳累。靠背的角度，在经过精心设计之后，能有效贴合人体脊柱的自然曲线，可以轻松地减轻来自于腰部的压力。前排的座椅还有按摩功能，在开启按摩功能后，可以缓解身体的疲劳。座椅调整方面，主副驾驶位置全部都会支持电动调节，可以很轻松的找到舒适的坐姿，同时零压云毯座椅还能拥有多个传感器，可以随时感知身体的压力，并且作出支撑角度的调整。

日产N7车内空间的表现还是比较出色的，身高在1米75左右，坐在第1排就会感觉头部拥有充裕的空间，没有太多的压抑感。将前排的座椅做出调整之后，后排乘客腿部空间也比较宽敞。膝盖和前排座椅之间还会有较大的剩余空间，因此就算是长途旅行也不会感觉到腿部拘束，可以自由的伸展。车内横向空间拥有出色的表现，后排同时乘坐三个成年人都不会感觉到过于的拥挤。后备箱的空间可观可以轻松的容纳5~6个小尺寸的行李箱，满足家庭出游的装载需求。车内还有丰富的储物空间设计，包括门板储物格、中央扶手箱以及杯架可以方便乘客去放一些小物品，有效去提升车内整体空间的实用性。

日产N7在智能座舱方面搭载NISSAN OS系统，并配备了高通骁龙8295P芯片，拥有32GB内存+256GB存储。15.6英寸的中控大屏幕色彩鲜艳，并且还会有清晰的视觉显示。在操控时反应速度比较快，就算同时操控多个页面都没有卡顿现象。车机系统的功能丰富，有多媒体娱乐功能、导航功能，另外还支持科大讯飞星火ai大模型。配合语音助手，具备强大的语音识别控制能力。用户只需要通过语音指令就能有效释放双手，轻松的去完成一系列功能的操作。甚至还可以通过人脸识别去有效控制车辆，真正的实现智能化体验。此外车内有12个扬声器，还有车外音响、256色氛围灯，给每一个乘客都带来舒适的乘车环境。

日产N7空调制冷制热效果都有出色的表现，在炎热夏季开启制冷空调后，可感觉到出风口强劲的风力，轻松将冷气输送到每一个角落。通过空调面板还能有效控制温度以及出风的模式。不同乘客的需求都可以轻松的满足，可以带来较好的体验效果。值得一提的是，车辆的空调系统还会拥有智能温控的功能，可以结合车内传感器的反馈去保证车内温度的恒温。在冬季制热时可以迅速的提升车内的温度，并且吹出的热风柔和舒适，并没有让人感觉到过于的干燥。空调系统在运行的过程中就可以把噪音控制的比较良好，对于车内人员的交流或者是驾乘体验都不会造成太大的干扰。

日产N7制动力方面有出色的表现，刹车踏板脚感线性，初段刹车力度比较适中，没有踩一下就点头的情况，方便驾驶员在城市拥堵的路况下去完成精准的控制。随着刹车踏板慢慢的深入，后期的制动力就会逐渐的增强，在很短的时间内就可以让车辆平稳的停下来。例如在高速公路上想要进行紧急制动，车辆的制动系统也能迅速地做出反应。整体的制动力比较强劲，车身的姿态也能保持的比较良好，没有甩尾的现象。车辆有防抱死系统、电子制动力分配系统可以有效发挥作用，预防车轮抱死，确保车辆在制动过程中的稳定性以及安全性。就算是遇到突发的情况，车辆的制动力都可以给驾驶员带来足够的信心。

日产N7在转弯性能上也有出色的表现。在转弯时，驾驶员就能轻松地感受到车辆行驶方向以及方向盘转动角度之间的关联，基本上是没有虚位的。在转弯的过程中，底盘的稳定性以及悬挂的支撑性都能有效发挥对应的作用。悬挂系统的调校主要是偏向于舒适，在转弯的过程中就能给车辆带来侧向支撑力，有效抑制车身的侧倾。另外车辆的轮胎抓地力表现也比较良好，可以和地面之间紧紧的贴合，保证行驶轨迹的稳定性。车辆的转弯半径相对比较小，如果是狭窄的停车场内想要转弯就可以轻松的应对，想要在城市环境中行驶，相对来说还是比较灵活的。

日产N7在智能驾驶辅助方面搭载的是ProPILOT组合驾驶辅助系统，并且还会采用视觉智驾方案，拥有丰富的智能驾驶辅助功能。高速领航功能在高速公路上行驶会有出色的表现，车辆能根据路况去自动的调整车速，还可以保持车距。在遇到岔道口或者转弯时都能平稳的通过。在实际体验的过程中跟车距离控制比较合理，在减速过程在加速过程中自然流畅，没有突兀的感觉。城市领航功能实用性出色，在城区道路上行驶，可以自动的识别红绿灯，还可以有效避让行人可以根据实时的路况去规划一条合适的路线。在经过熟悉的路段时，车辆可以根据预设的路线行驶，包括路口的变道，还有转弯，能减轻驾驶者的驾驶负担。

日产N7的流畅动力输出、舒适的智能座舱、还有时尚的外观，对用户来说也是一个较好的吸引力。现在还有购车权益以及置换补贴，让这款车更能体现出性价比，你会错过这个好时机吗？