28万，就能开上日系豪华中大型SUV？

别闹了，天上真会掉馅饼？

英菲尼迪QX60，车长5米1，2.0T+9AT，听着挺唬人，但仔细一琢磨，这真的是“白菜价”背后的真香警告，还是等着你跳的坑？

今天咱就来扒一扒这辆车，看看它到底值不值得你掏腰包。

先说说这品牌，英菲尼迪，说白了，现在在国内豪华车圈儿里，存在感那是相当的低。

你想啊，买豪华车，图个啥？

面儿呗！

可英菲尼迪这牌子，现在开出去，懂的人说你低调，不懂的人，可能还以为你开的是奇骏改装版呢（手动狗头）。

更扎心的是，售后网点少的可怜，尤其在二三线城市，想找家4S店保养维修，那真是比登天还难。

就拿我朋友老王来说吧，去年咬牙买了辆英菲尼迪，结果有次车子出了点小毛病，愣是跑了几百公里才找到一家店，耽误工夫不说，心里那叫一个憋屈。

你品，你细品，图啥？

再来说说质量，这玩意儿可是硬道理。

虽说现在卖的QX60没听说啥大毛病，但人家北美市场，2022年就因为变速箱问题召回过，这事儿，总让人心里有点儿疙瘩。

虽说国产版本可能没问题，但谁敢保证百分百？

万一真摊上了，那可就不是闹着玩的了。

买车之前，多了解了解总没错。

更有意思的是，英菲尼迪QX60跟日产Pathfinder，其实是亲兄弟，同平台出来的。

可人家Pathfinder在北美卖得那叫一个火，QX60呢？

只能算是勉强及格。

这说明啥？

消费者又不傻，豪华溢价这招，现在越来越不好使了。

你QX60想卖得好，光靠贴个豪华标可不行，得拿出点真本事才行。

说到真本事，QX60那台2.0T可变压缩比发动机，听着挺高大上，但说白了，也不是啥黑科技。

马自达早就玩过类似的技术了。

英菲尼迪想靠这个来吸引眼球，恐怕有点儿悬。

内饰这块儿，QX60也确实有点儿跟不上时代了。

虽然用料挺足，皮质手感也不错，但整体设计风格，还是停留在上个世纪。

现在都啥年代了？

年轻人喜欢的是极简风、大屏幕、科技感，你这内饰，有点儿老气横秋。

还有油耗，官方数据是WLTC综合油耗9.1L/100km，看起来还行。

但各位老司机都知道，这玩意儿看看就好，别当真。

真开起来，尤其是在北京这种堵车堵到怀疑人生的城市，12个油打不住。

买车之前，做好心理准备，油箱就是个吞金兽。

最后说说配置，英菲尼迪QX60这车，配置分布也挺“鸡贼”的。

想来个360全景影像？

想来个真皮座椅？

想来个L2级辅助驾驶？

没问题，加钱！

而且很多配置，只有顶配车型才有。

这么一算下来，这“白菜价”也就没那么白菜了。

英菲尼迪QX60这车，优点缺点都摆在那儿了。

你要是对品牌有情怀，能接受售后不便，对配置要求不高，那这车，也还算是个不错的选择。

但如果你追求省心、保值，对配置有要求，那还是看看别的车吧。

对了，听说最近隔壁老王又看上了一辆理想L8，说是能带娃，能露营，还省油，看来这人啊，最终还是逃不过真香定律。