从外观上来看，雪佛兰创酷采用了家族最新一代的设计风格，前进气格栅采用了大嘴式的造型，内部的中网采用了点阵式的镀铬设计，两侧的大灯组设计也很犀利，整个造型非常的激进犀利，看上去也是非常的年轻动感。车侧的腰线设计也是非常的个性，微微上扬的线条非常的犀利，悬浮式的车顶设计也是非常的潮流年轻。尾部的造型也是非常的饱满，微微上翘的尾翼设计也是非常的动感。

内饰方面，新车采用雪佛兰家族最新的飞翼式双座舱设计，车内整体运用了大面积的软性材质包覆。中间的多媒体屏幕尺寸为8.0寸，搭载了最新版本的econnect3.5智能互联系统，同时支持carplay和carlife。

长宽高分别为4270×1791×1627mm，轴距也达到了2570mm，在同级别的车型中，创酷的轴距排在83位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，创酷的后备箱容积排在48位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

创酷搭载了一台1.5发动机，最大输出功率135kW，最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在创酷上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。创酷的官方实测零百加速成绩为7.8S，在8-12万SUV车型中排在70位。

创酷的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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