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领克900: 定位大六座SUV, 魔毯悬架+CCD, 综合续航1443km
来源:河南商报 2025-05-10 07:07:03
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随着新能源车型的发展,当下各大主流品牌都在陆续推出各家的新能源车型,而大尺寸六座SUV也是当下的主流车型,这类车型目前在市场的关注度还是比较高的,如当下市场中热度较高的理想L9、问界M9等大尺寸SUV新能源车型,随着汽车市场的变化,领克也加入了该车型的序列,推出了自家的旗舰大六座SUV——领克900,该车型定位“智享百变旗舰大六座SUV”,基于大型电混车专属架构SPAEvo开发,是领克品牌当前最高端旗舰产品。据了解,领克900已于4月28日正式上市,限时售价28.99万元-39.69万元(详情咨询线下经销商)。接下来,我们就对这款领克900做一个详细的了解与测评,看看它具备哪些特点与优势,能否深得消费者的关注与喜爱!

外观设计:都市旭日美学设计

对于领克900的外观设计来看,这款车型是基于都市对立美学设计而来的,整体的设计造型呈现出的是全新时代背景下的领克式都市生活场景,实现科技和温度、美学与功能的融合统一的设计美学,对于小资青年或者是以家用为主的车友来说,领克900的设计理念以及车型定位能够更好的契合于消费者的用车与审美需求。而它的前脸设计较为醒目,采用的是都市旭日前脸造型,纯粹线条,呈现出较为独特的设计美感,而前脸部分也搭配有诸多“黑科技”配置,如贯穿式科技交互屏,由10192颗LED灯珠组成,1208*93(mm)的成像面积,能够实现裸眼3D效果结合AI大模型可自定义编写内容,让交互屏与智能辅助驾驶场景联动,呈现出满满的科技感与智能化。仅仅从这款车型的前脸设计来看,它的各项功能配置就能够契合于大多数消费者的审美需求,能够符合当下市场需求的一款车型。

跟随小编的镜头来到这款车型的侧面,领克900的侧面造型呈现出是较为简洁的一面,修长的车身结构搭配全新FlushDoor工艺和隐藏水切设计,让车侧A、B、C、D柱与车窗处于同一水平面,塑造平滑如镜面车身,力量感与优雅韵律并存,并且配备有悬浮式的车顶设计,呈现出鲜明的分层效果,能够展现出这款车型的层次感。而尺寸部分,长宽高分别为5240/1999/1800(1810)mm,车身轴距达到3160mm,单从数据以及图片中就能够看出这款车型的尺寸感,能够符合大多数消费者的日常用车需求。

而尾部设计较为简单,采用的是辨识度较高的风格设计,搭配贯穿式尾灯设计,内部呈现的是领克的英文标识,点亮后能够体现出较高的辨识度,而且配备有智感流光交互尾灯,集成有2400颗LED灯珠,能够显示层次分明的3D立体效果,展现出这款车型满满的质感。

外观总结

对于领克900的外观设计而言,这款车型遵循是都市美学设计风格,能够契合于多数消费者的审美需求,而它的受众群体也较为明确, 主要针对的是热爱生活、坚持自我的精英人群,而他们不单单是为家庭妥协的消费人群,而是保留自我精神态度,既保留家用需求,同时也要有精致的生活气息,而领克900则能够为这类人群提供多样化的需求,既能够满足日常家用需求,同时又能够为车友们带来良好的用车场景以及生活气息。因为百变,所以乐活。

高阶智驾系统:千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统

而领克900作为一台“智享百变旗舰大六座SUV”车型,在智能化方面领克900依旧“在线”,搭载的是千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统,基于NVIDIA DRIVE Orin - X芯片以及NVIDIA DRIVE Thor芯片,匹配千里浩瀚H7系统,能够实现高速和城市NOA领航辅助功能,基于以上功能配置能够实现自动泊车、记忆泊车功能,无论是在复杂的城市道路,为车友们提供更加方便、快捷、高效的驾驶体验。简单来说,以上的智驾功能配置以及各类各类硬件配置的加持下,能够实现智能、高效的智能驾驶环境,呈现出安全感十足的驾驶体验。

动力系统:EM-P智能电混

动力方面领克900采用的是智能混动系统,搭载有多种动力系统,可电、可混、可增程动力模式,能够带来多样化、个性化的用车体验,而领克900拥有三套不同的动力组合,动力形式上为1.5T/2.0T混动发动机+后置单/双驱动电机,能够满足车友们的个性化用车需求,可以根据不同用车场景进行选择,1.5T发动机版本的WLTC工况效率高达89.4%,百公里油耗为6.95L/100km,电池容量44.85kWh;纯电续航里程(CLTC)220km,能够满足日常家用需求;而2.0T版本的总功率为540kW,总扭矩为1038N·m,电池容量为52.38kWh;纯电续航里程(CLTC)为280km,能够满足对于动力有需求的车友。

操控感受及底盘结构

领克是以运动著称的车企品牌,而领克900依旧保持继承了这一优点,底盘方面采用的是Super AI数字底盘,配合CCD电磁减振和整合闭式双腔空悬的配合协作下,能够“大车不好开,好开不舒适”的固有认知,实现的操控性与驾驶感受,并且通过全栈自研GVMC域控制底盘,全局车辆运动控制,通过优化悬架、制动、转向等的协调控制及ADAS感知系统的结合,形成更好的底盘合力控制,提高底盘动态响应控制,进而影响整车底盘操控性能。这对于注重驾驶感受以及喜欢灵活操控性的车友来说,相信领克900的驾驶感受以及底盘反馈能够满足这类人群的用车体验。

智能驾驶座舱:明日科技,智慧之光

进入到领克900的内饰部分,该车型的内饰设计采用的是较为精致的内饰设计,智感悬浮云岛式的中控台设计,呈现出的是满满的设计感与温馨感,而材质方面采用的是金属珠光面料、水晶质感饰件、环保工艺,呈现出精致且环保的内饰设计;而配置方面,搭载有30英寸6K一体式天际屏、多功能方向盘、12.66英寸高清液晶仪表,能够带来满满的科技感,而智能化车机系统由两枚高通骁龙8295芯片加持,带来了车内多模态AI交互能力,配合LYNK FlymeAuto车机系统,打造出流畅、智能、互联、生态丰富的智能座舱。

空间表现

领克900的长宽高为5240mm、1999mm、1810mm,轴距3160mm,首先内部的空间为6.16平米,实现88.2%得房率,根据数据来看,这款车型能够提供宽敞、舒适的乘坐环境,根据测评者180的身高为例,坐到车内后,前排空间宽敞,头部空间拥有1103mm的距离,肩部空间1549mm,腿部空间1045mm,为用户提供开阔的空间感;而二排空间方面,空间利用率高达80.7%,中央过道宽度为190mm,提供更加宽敞的乘坐空间。根据以上的空间表现来看,这款车型的用车场景也较为丰富,无论是日常家用还是商务接待,这款车型都能够带来舒适宽松的乘坐空间。

座椅部分

这款车型的座椅采用的是较为灵活的布局设计,全车座椅靠背角度均可调整,前排最大170°,二排最大180°,三排10°~155°,三排座椅可前后滑动125mm,根据消费者的用车场景以及出行人群可以根据需求进行空间布局,如五人出行,放倒1个三排座椅,后备厢可轻松大小物品,实现个性化的储物需求与乘坐需求,对于消费者不同的用车需求以及场景来看,领克900能够较为轻松的满足消费者的用车需求,能够适合于多场景下的用车。

而后备箱也这领克900的特点所在,这款车型在尾箱部分采用的是“天地门”的开启方式,天门尺寸1010*1510*360(mm),视野开阔,地门尺寸360*1500*210(mm),宛如超大阳台,通过铰链最大承重质量300kg天门开启角度72.7°、地门开启角度90°,完全打开后地门距离地面高度825mm(装载模式760mm),无论是放置物品还是临时休息,它的称重能力以及用车场景,都能够实现个性化的使用需求。

总结

综上所述,领克900这款车型的定位是“智享百变旗舰大六座SUV”,基于它的特点,这款车型从外观设计、智能化配置、车型定位、空间布局等等方面均是遵循当下市场需求的一款车型,无论是作为日常家用还是商务接待等多场景用车需求,这款车型都能够满足车友们的个性化需求,这款车型也有多种配置可供选择,如果车友们追求的是性价比,可以选择1.5T版本的,如果追求的动力以及更加丰富的配置,可以选择它的高配版本,具体的还需要根据消费者的需求进行选择。如果车友们感兴趣,可线下感受体验!

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