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-（深吸一口气，端起桌上那杯泡了三遍还没舍得扔的龙井）嘿，我说哥几个，姐几个，咱们今天来唠唠嗑，聊点啥呢？就聊聊这汽车圈里的大佬们，为了卖车，那真是八仙过海，各显神通，有时候那-神通-使得，啧啧，能让你我这样的吃瓜群众惊掉下巴，顺便还能把自个儿送上热搜的风口浪尖。

这不，就在前一阵子那火爆的上海车展上，咱们蔚来的李斌老板，那可是结结实实地给大伙儿上演了一出-行为艺术-，或者按某些网友的话说，叫-特权展示-。

您猜怎么着？人家愣是在自家展台，坐进那崭新的ET5旅行版后备箱里，抄起一根看起来就老贵的碳纤维钓竿，对着空气，哦不，对着身后那块播放着草原风光的大屏幕，-钓-起了鱼！

（猛嘬一口茶，差点烫着舌头）好家伙！我当时看到这照片，第一反应是：斌哥这是想表达啥？ET5后备箱空间大得能开Party顺便钓个鱼？还是说开蔚来就能随时随地享受-诗和远方-的钓鱼人生？创意是挺有创意，够吸睛，现场那闪光灯咔嚓咔嚓的，比过年放鞭炮还热闹。

但是！嘿嘿，但是来了。

咱们这届网友，那眼睛可尖着呢！简直就是自带八倍镜，堪比二郎神杨戬加持。

没过多久，就有人把现场照片，尤其是那种能看清全局的俯拍图，放大了N倍，然后用鲜红鲜红的箭头，在上面画起了重点——-同学们，请看这里！-

重点是啥呢？原来啊，李老板钓鱼坐的那辆展车，它、它、它居然不安分守己地待在一个车位里！它一条腿，哦不，一个轮子，跨在了隔壁车位的地盘上，整个车屁股还大大方方地超出了地面划定的停车线，少说也得有个二三十公分。

那姿态，活像一条在沙滩上搁浅了，还硬要摆个优雅pose的大鲸鱼，就差没喊-救命-了。

（掏出手机，划拉着屏幕，看着那些评论，嘴角忍不住上扬）这下可炸了锅了！网络世界瞬间变成了大型-大家来找茬-现场，比当年风靡一时的《找你妹》游戏还刺激。

评论区那叫一个精彩纷呈，简直就是民间智慧大赏，堪称互联网版的《今日说法》直播间。

有位自称-朝阳群众优秀代表-的张大爷（当然，也可能是李大爷王大爷），气得直拍大腿（也可能是桌子），在评论区甩出了《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条的截图，义正言辞地质问：-在展馆里就能不按规矩停车了？这要是在我们小区，早被保安贴条八百回了！要是在浦东滨江大道，电子警察的罚单估计都打印到明年了！-这话，说得那叫一个掷地有声，透着一股子朴素的正义感。

可另一边呢，画风突变。

一群捧着奶茶、刷着弹幕的00后、10后小年轻们，看法就不一样了。

-哎呀，格局打开一点嘛！--人家这是行为艺术，懂不懂？是在表达一种挣脱束缚、向往自由的态度！--你们这些老古董，就是看不惯创新！-还有人说：-车展嘛，就是个秀场，较真你就输了！-

啧啧，您瞧瞧，这事儿一下子就从一个简单的营销事件，上升到了价值观、代际观念碰撞的高度。

一边是坚守规则、强调公平的老派作风，一边是追求个性、解构权威的新新人类。

你说谁对谁错？好像都有点道理，又好像哪里不对劲。

（切换到后台数据监控界面，看着那蹭蹭上涨的曲线）要说这波操作的营销效果，那真是立竿见影。

李老板这一-钓-，直接把蔚来的百度指数、微信指数啥的，钓起来好几倍，比那鱼竿钓鱼可厉害多了。

各种新闻报道、自媒体分析文章铺天盖地，蔚来汽车的知名度，那绝对是又上了一个台阶。

从这个角度看，这波-骚操作-似乎是成功的，达到了-破圈-传播的目的。

但是！嘿嘿，又一个但是来了。

这流量是来了，可来的不全是-点赞-，还有海啸一般的-板砖-。

蔚来的官方微博、各大汽车论坛的评论区，那简直成了大型-翻车现场-。

各种质疑声、嘲讽声、批评声不绝于耳。

最绝的是，不知道哪位大神网友，留下了一条-神评论-，直接把这事儿的讽刺意味拉满了：-建议斌总下次在后备箱里养条真鳄鱼，你看还有没有人敢哔哔违章停车的事儿！-这条评论，愣是获得了几万个赞，直接把一个汽车圈的营销话题，顶成了一个全民参与的社会议题。

大家讨论的焦点，已经不再是ET5旅行版的后备箱有多大，而是：规则是用来遵守的，还是可以被特权打破的？

（翻箱倒柜找出压箱底的行业资料，掸掸灰）其实啊，要说汽车圈大佬们亲自下场-整活儿-搞营销，那也不是一天两天了，简直就是一部波澜壮阔的-行为艺术史-。

想当年，雷军雷老板为了证明自家车空间大，亲自躺进了后备箱，还发微博配图，那叫一个实在；小鹏汽车的何小鹏老板，为了显得年轻有活力，据说在自家车顶上玩过蹦迪（当然，是不是真的蹦了咱也不知道，反正照片是那么个意思）；还有理想汽车的李想老板，更狠，直接在发布会上展示车里装了个浴缸（虽然是模型），强调-移动的家-的概念。

这些大佬们的-整活儿-，虽然也引发过一些讨论，但基本上还是围绕着产品本身，大家笑一笑，乐一乐，也就过去了。

为啥这次李斌老板的-后备箱钓鱼-就玩脱了，引发了这么大的争议呢？

关键可能就在于那个-违规停车-的细节。

您看啊，同样是车展，隔壁五菱宏光的展台，人家是怎么玩的？规规矩矩地把车停在车位里，然后在车里、车顶、车旁边，堆满了矿泉水，足足几十箱！那场面，也是相当震撼。

网友们一看，纷纷点赞，直呼-这才是人民需要的神车！--秋名山车神就是这么朴实无华！--拉货载人两不误，这空间利用率绝了！-

看到了吧？五菱宏光的操作，同样是创意，同样吸引眼球，但人家是在规则允许的范围内进行的。

这就好比吃重庆火锅，麻辣鲜香是特色，但你不能把锅底烧干了，也不能把辣椒油泼到别人身上，得讲究个火候和规矩。

李斌老板这次的-钓鱼-，创意是有了，但火候没掌握好，有点-过-了，结果就像吃火锅吃太猛，容易-拉肚子-。

（调出一段专家访谈视频，画面里一位戴眼镜的教授侃侃而谈）复旦大学有位李教授（好像姓李的都挺有智慧？），他就说得很到位：-当社会精英阶层，在特定的、公开的场合，公然打破既定规则，并且似乎还不需要承担任何后果时，普通民众心里那杆象征公平的秤，就容易晃动，甚至失衡。

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这话真是说到了点子上。

这让我想起了前几年的一些事儿。

比如，某豪华汽车品牌，为了搞活动，直接在人来人往的大商场中庭玩起了-漂移-，结果被市民投诉到差点关门；还有特斯拉，仗着自己是-网红-，把车停在公共充电桩车位上，结果被城管叔叔毫不留情地贴上了罚单，那叫一个-糗-。

合着现在卖车，不光要比谁的电池续航长，谁的屏幕大，谁的加速快，还得加考一门《道路交通安全法》和《公共场所行为规范》？听起来有点搞笑，但仔细想想，好像还真是这么个理儿。

（打开一份匿名的车企内部营销报告，里面有段吐槽特别真实）一位不愿意透露姓名的车企营销总监私下里说：-现在的营销创意，简直就是在走钢丝，既要吸引眼球，又要符合法规，还得照顾到大众情绪，简直是要在合规的红线上跳芭蕾舞，稍微一不留神就得摔个大马趴。

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这话让我想起更早以前，大概十多年前吧，丰田汽车有一次在商场里搞试驾活动，结果因为发动机噪音太大，被周围的商户和顾客投诉是-噪音污染-，最后只能灰溜溜地撤展了事。

你看，历史总是惊人地相似，但总有人觉得自己是那个例外，能玩出别人玩不了的新花样，结果往往就是重蹈覆辙。

（点开一个交警同志的普法小视频，里面的警察叔叔一脸诚恳）屏幕里的交警同志说得特别实在：-虽然展览馆内部不像市政道路那样有严格的交通法规约束，但基本的安全规范、公共秩序还是要遵守的嘛。

大家都是文明人，不能因为地方特殊就乱来。

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这话让我想起小时候玩跳房子，你要是把格子画歪了，或者踩线了，小伙伴们可是不认账的，立马就把你罚下场了。

蔚来这次的操作，说实话，有点像个熊孩子，在别人辛辛苦苦搭沙盘城堡旁边，推倒了几个小兵小卒，还理直气壮地说：-我这是在搞艺术创作，你们不懂！-你说气不气人？

（翻看当时网上流传的一个投票数据截图）我记得当时有个网络投票，问大家对-李斌后备箱钓鱼-这事儿怎么看。

结果，超过六成（好像是62%？）的网友投了反对票，觉得这事儿不合适。

这个比例，比早高峰挤地铁的人都多。

最扎心的是投票下面的一条高赞评论，一位网友说：-我上次去超市买菜，就在门口临时停了三分钟，出来就被贴了条。

难道车展是法外之地，是平行宇宙？里面的停车线都是镶了金边的？-这话问得，真是灵魂拷问，连我这个混迹汽车圈多年的老油条，都一时语塞，不知道该怎么回答。

是啊，凭什么呢？难道就因为你是大老板，你的车贵，你就可以不遵守大家默认的规则吗？这种-双重标准-的感觉，最让人不舒服。

（找到一份上海车展的官方管理规定文件，虽然有点模糊）我后来还特意去找了找车展的管理规定，虽然没找到特别详细的版本，但大概意思都差不多，白纸黑字写着呢：-所有参展车辆必须按照展位规划图指定的位置停放，不得随意超出范围。

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当然，蔚来那边的工作人员后来也出来解释了，说这是-特殊布展需求-，事先跟主办方-报备过-的。

这个解释吧，听起来好像有点道理，但总觉得哪里怪怪的。

这让我想起我们小区里，总有那么几户人家，喜欢在公共绿化带上装个地锁，把那块地变成自家的-专属车位-。

每次物业或者邻居找上门，他们都说：-我跟物业打过招呼了！-你说这-打招呼-和-合规矩-能是一回事吗？这就好比吃火锅，你的蘸料可以自己调，多放点芝麻酱，多放点香菜，都没问题。

但你不能因为自己喜欢吃辣，就往清汤锅里倒半瓶辣椒油，还说-我提前说过了我要吃辣-，那不就乱套了吗？-报备-不能成为-违规-的挡箭牌啊。

（播放一段被删减后的蔚来官方宣传片，画面干净利落）眼瞅着网上的舆论越来越汹涌，蔚来那边反应也挺快，连夜就把官方宣传片里那个-后备箱钓鱼-的镜头给剪掉了，处理得那叫一个干净利落，堪比美颜相机里的-一键祛痘-功能。

但是啊，互联网是有记忆的。

你这边刚剪掉，那边网友早就把原版视频、截图、还有各种恶搞表情包存了八百个G了。

这波-亡羊补牢-，效果嘛，只能说是聊胜于无。

这时候，我又想起了五菱宏光。

你看人家，老老实实卖面包车，勤勤恳恳拉矿泉水，结果呢？愣是靠着这份实在和接地气，成了网红，赢得了口碑。

这公关水平，高下立判。

（切换到一个汽车行业论坛的页面，看着大佬们的发言）中国汽车工业协会的一位专家说得好：-任何营销创新，都不能踩在公序良俗的底线上蹦迪。

-这话真是金玉良言。

这让我想起了当年那个-故宫奔驰女-事件，开着大奔进故宫撒欢儿，以为能炫耀一把，结果呢？引发了全民声讨，最后灰头土脸地道歉。

车标再亮，身份再高，也不能往-雷区-里开啊。

所以说啊，现在这年头，做汽车营销，比的不仅仅是谁的脑洞更大，谁的点子更炫，更要比谁更懂社会情绪这把尺子，谁更能把握住公序良俗这条底线。

玩创意可以，但不能玩火。

（刷新了一下实时热搜榜，#李斌钓鱼车#的话题还在榜上，但排名已经掉了很多）现在，#李斌钓鱼车#这个话题，虽然偶尔还能在热搜榜的尾巴上看到，但热度已经大不如前了。

据说，蔚来天猫店的客服都表示，最近并没有人来咨询购买-斌总同款钓鱼装备-的。

这场景，像不像每年春节联欢晚会过后，那些火爆一时的网络热梗，过了大年初五，就迅速被大家忘得一干二净？

流量这玩意儿，真的就像重庆山城的雾，来得快，去得也快。

一阵风吹过，就散了。

真正能留下的，能让消费者记住并买单的，最终还得是那些实实在在的好产品、好技术、好服务。

（合上笔记本电脑，伸了个大大的懒腰，揉了揉眼睛）呼……说了这么多，这场由-后备箱钓鱼-引发的轩然大波，也算是给整个汽车行业，乃至所有行业的营销人员，都上了一堂生动而深刻的公开课。

这堂课告诉我们：搞营销，追求诗和远方没问题，但前提是，你得先看清楚脚下的路，尤其是那条叫做-规则-和-底线-的停车线。

下次再有哪位大佬想在车展上-整活儿-，我真心建议，不妨去楼下菜市场，跟那位卖鱼的王大爷（也可能是陈大妈）学学。

你看人家，泡沫箱里装着活蹦乱跳的鱼，既展示了产品的-新鲜度-（对应汽车的性能？），又绝对合规合法，照样能吸引里三层外三层的顾客围观购买。

要问我从这事儿里得到的最大启示是啥？我觉得浓缩成八个字就够了：

脑洞可以有，底线不能丢。

您说，是不是这个理儿？（端起彻底凉透的茶，若有所思地抿了一口）