新能源大六座SUV越来越受到多孩家庭青睐，理想L8和L9、问界M9等推出较早的车型也享受到了市场红利。今年，有更多车型也加入进来，让用户有了更多选择空间。近期上市的领克900就是其中之一，四款车型售价区间为30.99—41.69万元，限时优惠价格为28.99—39.69万元。相比理想L8/L9和问界M9，价格方面有优势。

领克900来自SPA Evo大型电混车专属架构，是一台标准的大型SUV，轴距为3160mm，车身尺寸长宽度高分别为5240/1999/1810mm，庞大的体型为座舱大空间奠定了良好基础。外饰方面，采用电车风格的封闭式前脸，保留了领克家族式双叉状日行灯。比较有特色的是前脸中央布置横向的交互屏幕，可显示充电状态、问候语等信息。

这台车座舱空间真的很大，实现了六座舒适性平权。其中第三排空间很充分，能达到同级MPV的表现，一家人出门不用再去根据身高去安排谁坐到最后了，能让家人更和谐。配置给得也比较足，后排座椅也有电动调节，而且也有加热和按摩。

中排提供两个独立航空座椅，靠背倾斜角度很大，还有很大的电动腿托。比较有特色的是，还支持360度旋转，可以朝外当钓鱼座，也能朝后成为聚餐空间。

当前用户比较喜欢的配置，如冰箱彩电大沙发，都不缺，中排有大尺寸的吸顶屏，前排也有大尺寸整体屏，HUD屏也能观看影片，车内的做工与用料、音响表现都不错，还多色氛围灯和香氛，整体给人的感觉都挺好。

现在咱们看看四款车型的配置与价格差异，看看哪款车型性价比最高。1.5T Halo版当前价格是28.99万元，1.5TUltra版价格是31.69万元，它们都采用1.5T发动机和3挡DHT，前后双电机综合功率530kW、系统综合扭矩1000Nm，零百加速加速4.8秒，最高车速210km/h，WLTC亏电油耗6.95L/100km。搭载的都是44.85kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航都是220km。

两者的价格差是2.7万元，主要差异是Ultra版轮圈是21英寸、胎宽达到275mm，底盘多了双腔空气弹簧，可以调节高度，第二排座椅多了旋转调节和30英寸中排吸顶屏，车机的芯片也升级为双8295。这两者相比，我们个认为Ultra版更值得拥有，后排屏算是刚需，空悬也有实用价值，宽胎能提高安全性。

2.0TUltra版的价格是34.69万元，相比1.5TUltra贵了3万元，主要差异是发动机升级为2.0T，功率扭矩自然都大一些。由于发动机功率提升，它的电机功率反而降低了，主要是前电机，不过系统综合功率和扭矩略微多于1.5T车型，它的零百加速提升到4.6秒，差异不大，但极速提升到了240km/h，高速性能提升了不少，亏电油耗也提升到了7.29L/100km。当然，最核心的差距是它搭载的是52.38kWh的骁遥电池，CLTC纯电续航里程提升到了280km，电池支持3C快充，充电速度更快。还有一个重要差异是智驾系统升级为千里浩瀚H7系统，智驾芯片升级为英伟达Thor，算力达到700TOPS，对于未来升级高阶辅助潜力更大。

顶配的2.0T探索版价格来到了39.69万元，相比2.0TUltra贵了5万元，这款车是全系唯一提供三电机驱动的，后桥搭载了双电机，综合功率达到650kW、综合扭矩达到1248Nm，零百加速加速4.3秒，另外它还支持后桥主动转向，最小转弯半径也缩小到了4.98米，还能实现坦克掉头。另外，它还多了零重力座椅和卫星通讯功能。顶配车型产品力最强，但价格也偏高，只适合少量用户。

侃弟点评：

领克900的定价比较务实，虽然它的尺寸是大型SUV，但并没有与理想L9和问界M9正面竞争的意思，主力车型价位在35万级水平，这是理想L8和问界M8的价位段。空间方面的优势大家都能感受到，座舱的交互也十分给力，前后超大整体屏很有震撼力。另外，领克900的动力系统与底盘也完全不输新势力对手，相对薄弱环节就是智驾辅助方面。我们认为最值得选购的是中间两个Ultra版，整体性价比都比较高，大家可以根据自己的预算去合理选择。