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本次我们体验的车型是 宝骏享境 PHEV 这款车是顶配的车型。所以可以支持城市领航和高速领航，自动泊车等功能。而且我还体验了一段城市领航的路程。那么就让我们 了解一下宝骏享境这款车如何吧！

首先来到外观的设计的方面 ，宝骏享境这款车的外观设计还是很好看的。采用了现在很流行的新能源汽车常用的设计元素。本次体验的车型为 PHEV版的车型 所以配备了 贯穿式的日间行车灯和下方的进气格栅。整体的外观上看还是很好看的，很简洁的。那么你们觉得宝骏享境的外观设计如何？

宝骏享境车身侧面采用简洁平直的线条设计，贯穿式上腰线从车头灯组末端延伸至尾灯，与车窗下沿走势一致，营造出修长的视觉效果，而且还配备了电动隐藏式门把手的。整体的车身造型上看 这车还是很好看的。

尺寸方面，享境PHEV长宽高分别为5005/1900/1505毫米，轴距为2900毫米；定位是中大尺寸的轿车。主要竞品就是长安启源A07， 深蓝SL03 ，L07 还有东风奕派 eπ007 等车型。所以我觉得这款车还是很不错的，首先尺寸比较大，而且乘坐空间也比较高，但是由于尺寸比较大 所以 新手驾驶起来会没有那么的方便。

车尾设计采用了掀背式的尾门开启方式，而且贯穿式的尾灯也是配备了的，可以夜晚行驶的时候辨识度会更高一些。储物空间也是很多的 而且还可以选配冰箱，座椅也支持4/6比例的放倒，所以我觉得这款车还是很值得买的。

宝骏享境 PHEV 延续了该品牌家族化座舱设计风格，配备液晶仪表屏、15.6英寸中央触控显示屏、12扬声器音响系统（540瓦输出功率）、平底式多功能方向盘、手机无线充电储物格等。内饰部分算是现在主流的内饰风格了，毕竟配置上还是用料上都是很不错的，而且也采用了电子怀档的设计。

宝骏享境将搭载的“灵眸智驾3.0”，集成可实现车位到车位的城市领航、有远程召唤的代客泊车等多项高阶智驾功能。作为参考，此前宝骏汽车上市的另一款车型宝骏云海，使用灵眸智驾2.0 Max，支持无图城市记忆领航辅助、高速智能领航辅助、全场景智能泊车辅助等，对比可以看出，灵眸智驾3.0对相关功能进行了进一步升级与完善。而且算力上也是更高，搭载了大疆的100T的智驾方案，提供了更多的算力，所以可以实现城市的领航，而且还是无图。

实际上的试乘体验下来 我觉得宝骏享境的智能驾驶辅助 很不错的，而且还是这个价位少有配备了 高阶的智能驾驶辅助的车型，而且还配备更少车型才会配备的城市领航的功能，所以我觉得这款车的使用体验上，还有实用性上都是很不错的。

动力方面，根据申报信息，宝骏享境有纯电、插电式混动版供用户选择，纯电版采用前置单电机驱动，最大功率186千瓦，匹配磷酸铁锂电池组。

宝骏享境插电混动版搭载1.5T发动机、电动机等组成的插电式混动系统，发动机最大功率105千瓦，同样配备磷酸铁锂电池组，电池容量为20.5千瓦时，整车工信部申报纯电续航里程为101公里，馈电状态百公里综合油耗为4.8升（工信部申报数据）。我觉得对于这个价位的插混车型来说 这个电池和发动机足够了。

总结一下我觉得这款车还是很不错的，但是值不值得买 ，我的个人建议还是 再等等。比如吉利银河星耀8 或者东风奕派eπ007 的新款车型。那么你们会怎么选？