在大型SUV的世界里，操控灵活性一直是个难题。车身长，转弯半径大，驾驶起来难免笨重。但腾势N9却打破了这一常规。

腾势N9搭载的易三方技术，堪称黑科技。后轮与前轮反向偏转，配合后双电机差动控制，最小转弯半径仅4.65m，比A00小车海鸥的转弯半径还小，真正做到了大车拐小弯。

在与问界M9、理想L9等热销车型的“画8字”挑战中，腾势N9凭借其出色的操控灵活性脱颖而出，没有压到边框，轻松画出完美8字。

对于追求舒适与操控的消费者来说，大型SUV的舒适不只是静态的冰箱、彩电、大沙发，动态的驾驶舒适性同样重要。腾势N9降低了大型SUV的驾驶门槛，即使是新手也能轻松驾驭。

如果你正纠结于选择一款大型SUV，不妨关注下腾势N9，它的操控灵活性或许会让你心动，相信它会成为你出行的好伙伴，带来不一样的驾驶体验。你觉得腾势N9的这项技术，对日常驾驶帮助大吗？