近日，丰田官方发布了新款卡罗拉Cross车型的官图，该车大概相当于中期改款版本，对于外观内饰都进行都进行了细节上的调整，显得更加时尚，当然至于国内最终引进到底是卡罗拉锐放还是锋兰达则还有待两家合资车去自己公布，也有可能是普通版和GR版各自分配。

具体来看外观方面，普通版本在前脸部分采用了粗壮的贯穿式灯带，由丰田车标引出连接了扁平的大灯组，增强了科技感。而中网也由此前有粗壮边框包裹的上一代家族风格变成了最新的类似于凯美瑞的无边界式蜂窝状的中网填充，车身同色面板覆盖，相当的前卫。由此而来也可以判断将来有新一代卡罗拉车型大概率也将采用类似的设计，荣放、汉兰达等车型也八九不离十。前保险杠部分则有着巨大的下格栅，由黑色装饰条进行包裹，保留独立的雾灯组，车轮进气道等细节不会缺席，有着不错的运动感。

车身侧面当然不会有明显的调整，保持了卡罗拉Cross车型标志性的线条，相对强调空间表现的定位也是该车成功的卖点。车顶加入了镀铬条，补充提升了豪华感，多种轮毂样式可供选择。在车尾部分，车顶有着小尺整流板提升了运动感。尾灯是另一大修改的重点，轮廓不变的情况下，内部采用了C字形的光源，同样向最新的家族风格靠拢，明显是Led构造，科技感有着进一步的增强，尾箱线条则相对平直，后保险杠部分加入了黑色装饰，让整车的风格形成统一。

此外还有象征运动的GR Sport版，变为了黑色贯穿式装饰条连接大灯组，上方是小尺寸丰田黑标，下方则有巨大的大嘴格栅，镶嵌有GR标，配合同样巨大的雾灯区进气道，更加突出战斗属性。车身侧面加入了撞色车身和更大尺寸的轮毂也提升了运动感。处理部分则有着更大面积黑化装饰，为运动的设计画下圆满句号。在内饰部分设计层面当然不会有太大的调整，但采用了液晶仪表盘，对于该车来讲也是一大进化，悬浮式液晶屏有着更加出色的显示效果和全新的车机。

除此之外则基本保持相同，当然GR版本也有着运动化的翻毛皮一体式座椅，刺激了驾驶者的运动神经。在动力方面该车的海外搭载1.8升油电混动总成，并有电控四驱版本可供选择，当然这和国内市场并没有直接的关系，国产版本大概率依旧是2.0升自然吸气发动机以及对应的混动版本，更多信息则还有待官方进一步公布，非常值得期待。