近日，通用汽车公布一季度财报。其中净收入440.2亿美元，同比增长2.3%；息税前利润34.9亿美元，同比下降9.8%；息税前利润率从9.0%降低至7.9%；经营现金流240.4亿美元，同比下跌33.2%。

尽管通用交出了一份“增收不增利”的一季度成绩单，但从绝对利润来看，差不多是特斯拉的7倍、比亚迪的2.5倍，可见燃油车的血包依然够厚，能够再支撑一段时间。不过有意思的一点是，财报中也声明了中国市场持续盈利，展现了通用持续在华经营的信心。