宝马5系的车长超5米，2.0T爆252马力，比大众迈腾厚道。车尾部分，新款宝马5系采用了全新的LED尾灯，配合双边共两出扁平排气，整体更加运动。从外观上来看，2020款的宝马5系Li与老款的车型相比并没有太大的变化。前大灯内部采用的是LED光源，点亮后极具有辨识度。而宝马5系 M Performance Line版，它采用了全新的设计，最大的改变自然就是这个前脸。而新款宝马5系的双肾格栅在造型上没有多少变化，主要是下方的进气口尺寸变得更宽大。在车身侧面，宝马5系采用了双腰线设计，并且新车的腰线从前大灯一直延伸至尾部。在前脸的变化上，国产版全新宝马5系Li Li取消了开眼角大灯的设计，新车采用了全新的灯组造型。外形设计方面，全新一代的宝马5系Li在车身多处进行了细节上的调整。从前脸看，全新宝马5系Li Li采用了与BMW 宝马i8一样的大尺寸双肾型进气格栅，并且格栅面积非常的宽大，加上镀铬饰条作为装饰，整车的辨识度非常高。

前大灯组采用了鹰眼式设计，灯组内部使用了LED光源，点亮后效果出色。全车配备的7安全气囊以及第三代驾驶辅助系统更为驾乘者提供了全方位的保护。而被动安全方面，宝马5系配备了6安全气囊，且侧面均采用了B1 CONAP 碰撞测试。如今，新宝马5系Li的白车身以80KM/H以上的速度撞到护栏后，已经脱落。在主动安全方面，新一代宝马5系将配备智能驾驶、盲点检测系统、车道偏离警告、自适应巡航系统等。在智能安全方面，2020款宝马5系的自动紧急制动系统、ACC自适应巡航控制系统等众多功能对于驾乘安全都有相当的作用。在配置方面，全系标配了6安全气囊、车身稳定系统、疲劳驾驶提示等，同时像定速巡航。全新宝马5系(进口)版车型打造，采用前轮驱动方式，并支持全时四驱。而底盘调教与动力总成之间的协调性，是德系车的长处。在运动模式下，变速箱保持高转速换挡，并且拉紧换挡手柄来获得更加直接的动力响应。在城市道路的实测中，拥堵路况下达到9.4L，而在高速行驶速度较快时，只能挂入7挡，此时发动机转速基本会被控制在1100rpm以下。而宝马5系身上的这台8挡手自一体变速箱也同样非常出色，换挡平顺性以及换挡逻辑都挑不出毛病。整体的耗油情况是6.7升/100公里。