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2026款零跑C10将于5月15日上市
来源:中国商报 2025-05-10 07:24:21
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作为零跑汽车中期改款的重要车型,2026款C10在现有产品力基础上进行了多项升级。从目前公开资料来看,此次改款重点围绕智能系统、续航能力和细节设计展开,整体价格区间与现款车型保持稳定。

外观设计延续了品牌标志性的设计语言,车身轮廓保持方正造型,车顶采用悬浮式设计。新增的"曦露紫"车色使用了德国默克公司提供的半透明天然珠光粉,在光照条件下呈现出独特的渐变效果。值得注意的是,电动隐藏式门把手从选装配置改为全系标配,这在同价位车型中尚属少见。

车身尺寸维持现有数据,长宽高分别为4739/1900/1680mm,轴距2825mm。这个尺寸在紧凑型SUV市场中属于中等偏上水平,实际体验中后排腿部空间较为宽裕。轮毂造型改为多幅式设计,理论上有利于优化空气动力学表现。

座舱内部布局没有明显调整,但材质选择有所改进。有机硅面料座椅继续沿用,这种材料在婴幼儿用品领域较为常见,具备易清洁、低致敏的特性。无线充电模块升级至50W功率并配备主动散热系统,实测显示在30分钟充电过程中能保持稳定输出功率。

智能系统的升级可能是本次改款的核心。高通8295P芯片的搭载显著提升了车机响应速度,从现场体验来看,新系统的3D建模桌面运行流畅度较前代提升明显。双AI语音助手的设计比较少见,用户可根据使用习惯在DeepSeek和通义千问两个模型间切换。不过这种双系统架构在实际使用中是否存在资源冲突,还需要长期观察。

续航能力方面,纯电版本电池容量提升至74.9kWh,CLTC工况续航达到605km。800V高压平台的加入确实缩短了充电时间,在第三方充电桩实测中,30%-80%充电耗时约18分钟,与官方数据基本吻合。需要提醒的是,实际充电效率会受到环境温度、电池状态等因素影响。

驾驶辅助系统新增了激光雷达版本,传感器模块体积较上一代缩小约15%。从工程角度分析,这可能是通过提高元件集成度实现的。不过基础版车型仍采用视觉方案,消费者需要根据需求选择配置。

从市场定位来看,2026款C10的升级策略较为务实。在维持原有价格体系的前提下,通过核心部件的迭代保持产品竞争力。特别是智能座舱和充电效率的改进,直接回应了当前消费者的主要诉求。不过车机系统的稳定性、新材质座椅的耐用性等细节,仍需经过市场检验。

竞品分析显示,该车型在同价位区间主要面临比亚迪宋PLUS、深蓝S7等车型的竞争。相较而言,C10在智能硬件配置和充电速度方面具有一定优势,但品牌认知度和售后网络覆盖仍是需要面对的课题。

此次改款透露出零跑汽车的产品迭代思路:在保持价格竞争力的前提下,通过精准的技术升级来强化产品卖点。对于注重科技配置和充电效率的消费者,2026款C10或许值得纳入考虑范围。不过建议有意向的消费者,在正式上市后通过试驾体验,重点关注车机交互、充电效率等升级项目的实际表现。

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