诶，你说现在这油价蹭蹭往上涨，电车又续航焦虑，难不成咱们就没得选了吗？难道燃油车真的要凉凉，彻底退出历史舞台？吉利博越L，这台更新到第四代的“老伙计”，它还有机会成为下一个爆款吗？

说白了，现在这市场，大家都在卷电动化、智能化，但总有人还是惦记着那份纯粹的燃油味儿。吉利博越L这次预售价格定在10.59-13.29万元，这价格一听就是冲着家用市场来的。它到底能不能抓住这波“恋旧”的用户呢？

先聊聊这内饰和车机。15.4英寸的中控大屏，这尺寸，啧啧，够气派！更骚的是，它还搭载了FlymeAuto车机系统，用的还是国产的“龙鹰一号”芯片。你品，你细品，这意思不就是告诉你，咱们的车机系统，不比国外的差！而且这Flyme Auto，可是魅族团队给吉利量身打造的，上车就能连手机，还能分屏操作，这体验，杠杠的！

要说这Flyme Auto车机系统，那可是经过了好几年的打磨。魅族那帮人，以前是做手机的，现在把手机上的流畅体验搬到车上，这叫啥？这叫降维打击！你想想，以前的车机系统，卡得跟老年机似的，现在这Flyme Auto，流畅得像丝滑德芙巧克力，这差距，简直了！

除了大屏，还有HUD抬头显示、实体按键、16个扬声器的Flyme Sound音响系统，这配置，简直武装到了牙齿！镀铬饰件提升质感，驾驶位腿托让你长途不累，前排座椅加热通风按摩，这简直就是移动的按摩椅！在这个价位，能给到这么多配置，吉利这次是真下血本了。

动力方面，1.5T和2.0T两个版本，匹配7速湿式双离合变速箱。重点来了，2.0T发动机竟然可以加92号汽油！这对于精打细算的家用客户来说，简直就是福音啊！要知道，现在95号汽油都快奔着10块去了，能省一点是一点啊！

底盘方面，前麦弗逊后多连杆独立悬架，还配备了横向稳定杆，高配车型还有悬架软硬调节功能。这配置，在同级别车型里，也算是良心了。开起来，稳稳当当的，过弯也有信心。除了入门版，全系标配L2级智能驾驶辅助系统，车道居中、交通标志识别、主动避险，跑长途的时候，能减轻不少驾驶压力。

这车也不是没有挑战。毕竟现在是新能源的天下，博越L面对的竞争对手，可都是狠角色。长安CS75 PLUS、哈弗H6，哪个都不是省油的灯。吉利汽车集团想在燃油车市场保持竞争力，压力山大啊！

说到吉利汽车集团，他们2024年4月公布了最新的销量目标，既要搞新能源，又要稳住燃油车，这步棋，走得有点意思。博越L作为吉利在燃油车领域的重要棋子，能不能帮助吉利完成目标，就看它的表现了。

而且，这次博越L还用上了国产的“龙鹰一号”芯片。这“龙鹰一号”可不是什么小角色，它代表着国产汽车芯片的崛起！以前咱们的车，核心技术都掌握在外国人手里，现在有了自己的芯片，心里也踏实多了！

吉利博越车系，之前可是积累了百万车主的口碑。这百万车主，就是博越L最好的背书！老用户认可，新用户才能放心购买。群众的眼睛是雪亮的！

那么问题来了，吉利博越L，它能成为下一个爆款吗？我觉得，它有这个潜力，但能不能成功，还得看吉利怎么玩了。

在这个“内卷”的时代，吉利博越L能否杀出重围，让我们拭目以待。