#2025上海国际车展#

由于历史的原因，我国汽车工业起步较晚，所以在很长一段时间里，自主品牌车型只是简单的代步工具，与豪华、尊贵什么的根本不沾边。然而随着电动化浪潮来袭，国产车也在新能源赛道实现了弯道超车，今年的上海国际车展上，尊界S800、极氪009光辉典藏版等车型亮相，让我们看到了中国品牌持续向上。在感慨自主品牌车型实力大增的同时，也有不少人质疑，这些车真能担得起百万级的价格吗？下面就以极氪009光辉典藏版为例进行分析。

极氪009光辉典藏版是在原来光辉版的基础上又做了细节方面的调整，官方指导价为89.9万元，定价就奠定了其高端的产品定位。新车是一款车长5217mm，轴距为3205mm的中大型纯电MPV，光站在它面前就能感受到很强的气场和压迫感。极氪009光辉典藏版在续航方面采用电池容量为108kWh的时代吉利三元锂电池，对应的CLTC纯电续航里程为702km，超长的续航就算跨城市出行也不容易产生续航焦虑，而且在800V高压快充平台加持下，仅需0.19小时就能实现10%到80%补能，充电速率远超市面主流水平，符合快节奏人群的使用调性。

外观方面，极氪009光辉典藏版延续了家族式设计，分体式大灯赋予车辆很强的现代气息，机舱盖两侧的“F”形日行灯又有着不错的辨识度。值得一提的是，极氪009光辉典藏版标配矩阵式LED远近光源，拥有日行灯、自适应远近光和大灯延时关闭等功能，齐全的配置可间接提升行车安全性。封闭式中网不是简单的平铺直叙，而是融入了竖状结构点缀，且支持点亮，在暗夜中有着很高辨识度。对了，极氪009光辉典藏版的车标logo、前唇、腰线、尾标等区域还通过金色元素修饰，高级感直接拉满。

拉开车门，进入极氪009光辉典藏版的座舱，能看到这是一款四座版车型，后排也是独立座椅，结合其优秀的账面参数，该款车的乘坐空间可想而知。该款车的内饰采用了高档材质包裹，摸着就很舒服，同时车内还配备了氛围灯和31雅马哈音响系统，每次驾驶都能带来满满的仪式感。15.05英寸的2.5K大屏悬浮在中控台正中央，窄边框设计丝毫不会影响视觉观感，内置ZEEKR OS智能系统，智能化和便利性方面基本不用担心，这可是自主品牌车型的“拿手好菜”。对了，该款车的触控屏还标配HUAWEI HiCar手机互联，车机功能可进一步拓展。

除了智能化程度高之外，极氪009光辉典藏版的座舱舒适性也是一大亮点，该款车所有座椅均支持电动调节，加热、通风、按摩和记忆等舒适性配置为全系标配，全气候都能为用户提供舒适的出行环境，长时间行车，打开座椅按摩还能有效缓解身体疲劳。满载状态下，极氪009光辉典藏版的行李舱容积为544L，商务接待行李物品都能放得开。其他方面，该款车还标配43英寸后排液晶屏，出远门也不会觉得无聊，同时后排还提供4个100W USB/Type-C接口，充电速率在市面上较为罕见。

动力上，极氪009光辉典藏版搭载前后双电机，最大输出功率为580kW，强劲的动力能带来3.9s的零百提速，结合其接近3吨的整备质量来看，可以看出极氪009光辉典藏版的调校风格偏激进。

综上所述，极氪009光辉典藏版是一款高端的MPV，对后排乘客的关注度要高于前排，同时结合其商务的外观来看，就算在正式场合使用也让人挑不出毛病。单纯的凭借文字并不能将极氪009光辉典藏版的优势讲出，所以对这款车感兴趣的话，不妨去实体店亲自体验一番。至于它能否担得起如此高价格，相信屏幕前的你心里都有一杆秤，或许在当下该款车在配置和用料上都拉得很满，但能否像保时捷Cayenne Turbo GT、迈巴赫S等车型一样成为经典，还需要时间来验证。