昨天我那辆开了8年的老A6抛锚了，在高速服务区，烈日当头。等拖车的功夫，旁边停了辆比亚迪汉，车主看我一脸郁闷，笑着说："要不换电车吧，省心"。我心说，你电车主儿也太得意了。但回家后，我认真想了想，2025年真的要来了，咱们这些还抱着油车不放的人，确实得做好几个准备了。

第一个准备：政策"紧箍咒"正在收紧

国家环保政策这几年跟坐火箭似的往前冲，各地方政府更是争先恐后。有些城市的限行区域像热气球一样，一年比一年膨胀。我有个在北京的哥们，国五排放的车，去年开始已经限行范围扩大了，早高峰基本靠挪。

2025年3月起，年检新规就要来了，虽然15年以上的老车从半年一检变成一年一检，但尾气这关卡得更严了。年检要是过不了，你的爱车再值钱也只能扔着吃灰。

以前我总觉得禁售燃油车这事儿离咱们远着呢，直到看到那份《中国传统燃油车退出时间表研究》，才发现2050年前全面退出已经定了调子。有些发达城市甚至会提前实施。看看国外，英国、法国这些地方已经明确2030年前后就停售燃油车。

我去年去了趟海南，那边已经明确了：2030年全岛禁售燃油车。开着油车进去，简直有种"恐龙误入现代社会"的感觉。

第二个准备：使用成本暴涨不是危言耸听

油价这东西，就跟过山车一样忽高忽低，让人肾上腺素飙升。最近几年国际油价波动，让不少老爷们加一次油就肉疼一次。而且别以为这就完了，各种碳税、环保税的大棒正在后面排队等着你呢。

保养成本也是个无底洞。随着燃油车逐渐被边缘化，专业的维修店会越来越少，配件会越来越贵。就像当年的胶片相机，用的人少了，一卷胶卷贵得离谱。

有天我去4S店做保养，听销售说他最近好多老客户都在问："燃油车以后保养会不会越来越贵？"他都懒得遮掩了，直接点头："必须的！"

如果你持有的是那种冷门的进口燃油车，以后修起来可能会更让人肉疼，毕竟零部件稀缺啊。我有个朋友开一辆小众法系车，现在找个会修的店已经跟大海捞针似的了。

第三个准备：二手车贬值速度会加快

这点最扎心。以前我们总以为，买了车开个3-5年，转手还能卖个不错的价钱。但现在，燃油车的保值率正在直线下降。

拿我那辆当年花了40多万的A6来说，现在估价不到8万，简直是在贱卖。而且到了2025年，燃油车贬值可能会更猛。为啥？因为没人要了！想想看，谁会在一大堆限行区里买一辆随时可能被禁止上路的车？

我记得去年我一哥们刚买了辆30多万的帕萨特，结果不到半年，厂家直接宣布大降价，瞬间亏了8万多。他那个气啊，就像吃了一只死苍蝇，又酸又臭还不能吐出来。

现在燃油车置换新能源车，国家和地方都有补贴政策。2025年，符合条件的国四排放标准车都能申请补贴了。报废换新能源车最高能补2万，换2.0升以下排量的燃油车也有1.5万补贴。这政策虽好，但老油车的残值还是会一路走低。

那么我们该怎么办？

如果你打算继续抱着油车不放，我有几招实用建议：

提前研究你所在城市的限行政策走向，别等到限行了才傻眼。

找个靠谱的修理厂，建立长期关系。现在油车修理师傅可是越来越金贵了。

考虑以旧换新的时机，别等到油车一文不值才想起来置换。

我以前总觉得电车不如油车开着带劲，直到有次试驾了朋友的Model 3，那加速简直比我肾上腺素飙升还快。回头想想，其实我们对油车的执念，可能更多是习惯和情怀罢了。

不管怎样，2025年的车主们，提前做好准备总没错。毕竟，汽车这东西，买的是车，开的是心情，亏的是钱啊！

你们准备好了吗？