阿根廷华人在线布宜诺斯艾利斯5月4日讯一艘名为"比亚迪深圳号"的超级货轮正在大洋上航行，这艘全球最大的汽车运输船正满载7000辆电动汽车从中国东部海岸的太仓港驶向巴西。

这艘巨型船只不仅代表着中国在全球商业和技术攻势中的最新力量，更展示了中国汽车制造商正在改变全球汽车行业竞争规则的决心。比亚迪深圳号由中国招商集团建造，完全由中国本土工程师设计，拥有9200个标准车位，是比亚迪为海上运输电动汽车开发的第四艘船。

该船配备了一系列创新技术，包括高效发动机、特殊冷凝器以及减少船体阻力的特殊船体涂层，体现了中国在海运技术领域的进步。

在船舶启用仪式上，比亚迪经理王俊宝表示："比亚迪深圳号不仅仅是运输车辆的工具，它是连接中国创新与全球市场的浮动桥梁。"

巴西是比亚迪重要的海外市场。仅在2024年，比亚迪在这个南美国家销售了76,700辆汽车，同比增长328%。2025年第一季度，比亚迪的船舶已经向海外运送了超过25,000辆电动汽车。目前，该品牌的产品已经进入全球100多个国家和地区的400多个城市，巩固了其在国际运输市场的地位。

值得注意的是，比亚迪、奇瑞和上汽集团等中国汽车制造商正在开启新的发展阶段，拥有自己的海运船队已成为关键竞争优势。中国交通运输协会成员谢小文解释说，这些自有船队允许车企"降低成本，确保准时交付并保持完全的物流控制"。

2023年1月，广州船舶国际有限公司确认了比亚迪的两艘双燃料运输船订单。随后，奇瑞宣布计划建立自己的船队，而上汽集团的子公司安吉物流也向江南造船厂订购了几艘容量超过7000辆车的大型运输船。

除了提高物流效率，比亚迪还致力于降低商品运输中的碳足迹。这正符合中国在全球贸易中日益增长的环保意识。

2024年，中国出口超过640万辆汽车，连续第二年保持全球领先地位，进一步展示了中国汽车工业在国际市场的强劲表现。