对于那些预算有限又想入手合资SUV的人来说，今天推荐的这款车入手压力并不太大，而且整车的规格很强，不论是三大件还是动力性能都能够满足你的需求！当然，每个人都有自己的喜好，每个人的审美都不同，而福特锐际这款车最大的败笔就的设计方面，尤其是外观设计过于年轻，缺乏一定的运动氛围。总的来说，它看着跟两厢车有点像，这情况也是福特锐际不好卖的因素之一。另外，福特锐际的油耗可不低，超过10升。要是你不太在意这些，那么这款SUV还是挺值得入手的。

首先，价格很慷慨，终端优惠超过5万元，入门级来到11.12万。要知道，这可是一台全系标配2.0T发动机+8AT的车型，目前的价格与长安CS75PLUS的2.0T中配车型相同。而且三大件也有保证，还有合资品质，难道不划算吗？

其次，动力无可挑剔，2.0T引擎相对成熟，稳定性可靠，故障率很低，而且动力输出248马力，最大扭矩393N·m，加速时间6.6秒，与同级别的许多2.0T发动机相比更胜一筹。同时，8AT不仅可以提供更好的驾驶体验，也能够带来更省心的用车体验。同时，新车还提供两款四驱车型，适合对动力性能要求较高的用户。操控性也是同级产品中最好的之一，但底盘的减震和隔音性能一般，为了运动性而牺牲了的舒适性。不过，从体验角度来看，高速加速非常快，推背感较为强烈，但是油耗确实偏高，因为美系车都是主打运动，所以油耗高也是正常的。

福特锐际的定位没有改变，仍然定位一款紧凑型SUV，长度为4585mm，轴距为2710mm。后排座椅与CRV相当，离地间隙基本为40厘米，大腿支撑力很强，属于同级别合资车的主流水平。它毫无问题地满足了用户的日常需求，但与同价位的国产车相比，它有明显的劣势。从家用体验来看，前排依旧很宽敞，起码头部还有两拳的余量，来到后排头部也有一拳多的余量，只是说横向空间有点紧凑，因而乘坐三位成年人会显得拥挤，好在后备箱空间较大，座椅还支持比例放倒，所以从实用角度来看，福特锐际的空间表现也是可圈可点的。

在外观方面，福特锐际缺少一些硬派感，但是这款车对前脸的细节进行了调整，用流行的贯穿式前保险杠取代了之前的三段式设计，看起来更年轻。然而，这种变化可能对消费者产生的吸引力并不大。不过，对于我个人来说，我觉得颜值还是蛮高，起码蛙眼大灯的设计就很吸引我，同时蜂窝的熏黑格栅，以及黑色套件包围都能够带来极强的视觉体验。尤其是侧面的轮毂配上红色卡钳，同时保留有机械门把手，双色的拼接也让福特锐际显得不会那么过时，我个人眼光还是偏向福特锐际这种风格，我觉得很运动很时尚。

对比外观的设计，内饰就显得廉价一些，但是仔细观察，会发现用料方面十分有诚意。首先是多功能采用皮革包裹，红色缝线，因而手感相当不错，也是能够提升一定的操控性和驾驶乐趣。同时，座椅等细节也有红色元素点缀，最让我满意的地方，内饰保留大量的实体按键，日后用车会更省心一些。只是说中控屏有点小气，同时车机跟不上主流，或许这一点就可以劝退很多人了。

还有就是配置部分，2.0T+8AT版本，有着防止侧翻系统、驾驶模式切换、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、全景天窗、后视镜加热、语音识别系统、在线升级OTA、自动空调、后排出风口等实用配置。要是你手头钱不多，福特锐际这合资SUV其实挺不错的，价格亲民、动力还足。虽说可能外观跟油耗不太合你心意，但福特锐际各方面表现确实能跟20万左右的车比，奈何没人懂。对此，你怎么看呢？欢迎转发讨论。