东风日产回应N7与某007车型关系: 全栈自研架构下的全新车型
东风日产称N7是东风日产全栈自研天演架构下的首款车型,也是面向主流家庭用户需求正向开发的全新车型,其开发模式整合了中国本士研发优势与日产全球制造品质标准。具体来说,两台车在底盘悬架与核心部件的设计方案上完全不同,比如前后悬架的摆臂、电池包的壳体结构等都不一样。
2024年11月广州车展期间,东风日产N7首发亮相,曾有网友质疑该车为东风奕派007“换壳”车型。

更多推荐
- 昆山市易泰汽车科技取得汽车动力总成倾斜试验装置专利, 实现不同倾斜角度调整
- 升级买断100度大电池, 才开5万公里的蔚来ES6只卖8万, 但却没人要
- 捷途旅行者加长版: 七座大空间, 全家出游更舒适, 秒变移动大床
- 1959年, 我国仿制捷克摩托车, 经典车型成就无数万元户, 如今情怀依旧
- 三阳二代DRG BT版开启预售, 落地价16980元, 升级可变进气系统性能提升
- 卡罗拉“两厢版”有望实现国产, 会符合年轻人的期待吗?
- 莲花高管“性能车论”引关注: 历史光环及技术底蕴能否支撑品牌复兴?
- 全长7.69公里, 系全国最长里程 郑州比亚迪云巴开跑了
- 三万多时你可以叫我豪爵老头乐, 但如今降价到19880就问你香不香
- 昆山市易泰汽车科技取得汽车动力总成倾斜试验装置专利, 实现不同倾斜角度调整