虽说在名气上，一汽旗下的奔腾确实不如红旗来得强劲，但毕竟是主打亲民化车型市场的老牌自主品牌，这也让其在2024年以累计销量超15万台的成绩，取得了近十年来的最好成绩。如今，在迈入全新一轮国产新能源车型市场争夺之后，一汽奔腾也拿出了全新“悦意”系列车型，用以适应市场新格局。并且，在纯电SUV悦意03登场后，奔腾又在本届2025上海车展上并预售了全新紧凑型插电式混动SUV——悦意07！

得益于此，日前还相继有网友拍到了它实车到店的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来了解一下这款一汽奔腾的全新紧凑型插电式混动SUV吧。

首先从外观上看，它的前脸虽显得方正有力，但线条布局却显得比较平缓，搭配贯穿式LED灯带与上扬走向的头灯以及融入于前包围两侧并借此形成三段式进气结构的前包围，除了能塑造出较为清晰的新能源车型身份，还能带出符合年轻审美趋势的运动气息。

车侧一面，双向并行的飞扬式腰线，辅以倾角较为明显的C柱以及双色拼接的色调与回旋样式轮毂，也将顺势塑造出力量感以及时尚成分。

车尾部分，内置了品牌英文标识和镀铬的贯穿式尾灯，结合上方微扬的“小鸭尾”以及车顶凹凸有致的高位扰流板和“鲨鱼鳍”，不仅能切割出尾部鲜明的层次性，也将进一步显露其外观整体的运动化设计理念。

目光移至车内，新车保持了大部分同类型产品固有的简约内饰设计，但其车内充斥的大量菱形线条布局，搭配悬浮式全液晶仪表、直瀑式中控屏以及电子怀挡的组合，却也能带来较具个性感的科技氛围。据悉，新车还将搭载包含车道保持、定速巡航、全景影像等功能在内的驾驶辅助系统以及具备语音识别功能的智能车机交互系统等。

空间表现方面，悦意07作为和比亚迪宋PRO DM有着相同的紧凑型SUV定位的产品，其无论是4718/1880/1710mm的车身三围还是2772mm的轴距表现，显然都要更为占优。因此，单论内部空间表现，新车应该也会是同类型产品中，较为具备竞争力的存在。

动力部分，新车将搭载以最大功率110kW的1.5T发动机为核心的BMP超级混动系统，并匹配了21.2kWh、30.9kWh两种容量电池组；其在工信部申报的纯电续航里程分别为112km、160km。另据官方消息指出，它的百公里亏电油耗4.9L，综合油耗低至0.67L，且具备2000km的综合续航表现。但更多准确动力参数信息，仍需等待后续官方的进一步确认。

最后要说的是，一汽奔腾悦意07的预售区间在11万-15万元之间。那么，这款和比亚迪宋PRO DM有着相同定位的全新国产紧凑型插电式混动SUV，能让你感兴趣吗？