香港某大楼停车场，偶遇“邵逸夫”留下的宾利，网友：保养的真好。网友在香港某栋大楼露天停车场看到了一辆宾利，起初以为是劳斯莱斯银天使，仔细看发现是宾利雅致。最独特的要数车牌，因为这个牌照只有一个数字“6”，这种车牌在香港叫“无字头”车牌，拥有这种超级靓号的人都是非富即贵之人，实际上，这辆车正是邵逸夫爵士生前所用的座驾之一。虽是老车，但是保养的真好。

在香港，6号车牌可谓是家喻户晓，提到这个车牌，不得不说TVB，作为无线电视的创办人之一，虽说邵逸夫他老人家已经去世了，不过，6号车牌至今还在使用。事实上，香港6号车牌比绝大多数网友都要大，因为，这个牌照是1978年用33万港元拍卖所得。每次看到33万元，总有网友说，也不是太贵，才30多万，每当看到这样的评论，总感觉很无语，因为，有人只看到了33万，却忽略了年代。

1978年，想必绝大多数网友都还没出生呢，那时候，最大的70后才8岁，而70后的父母还很年轻，如今很多70后都当爷爷了。想想看，70年代的33万港元是什么概念？别说70年代了，弱弱地问一句，80年代，父辈身边有多少万元户？那时候万元户十分罕见，更不要说70年代的33万了。查询了一下1978年的33万，其购买力相当强悍，甚至令人难以想象。

1978年，香港白领的年薪大概是1万到1.5万港元之间，而那时候的丰田皇冠小轿车在香港的售价为2到3万港元，当时的斯柯达四门轿车仅为1万港元，同时期最贵的轿车是劳斯莱斯，售价15万到20万港元，当时6号车牌为33万港元，也就是说，光是这一个6号车牌，就相当于两辆劳斯莱斯，不会有人觉得两辆劳斯莱斯便宜吧？当然了，这只是按照汽车的价值来衡量的，如果要是用薪水来换算，白领不吃不喝几十年才能挣到33万，所以说，当时的33万对普通人来说，已经是天文数字了。那么，当时，邵逸夫为什么要花高价购买6号车牌呢？

70年代，之所以花33万竞拍6号车牌，完全是因为邵逸夫的排位。据了解，邵逸夫出生于1907年，他在兄弟姐妹中排行老六，所以，香港影视圈都尊称他为“六叔”，既然排行第六，那么，6这个数字对于邵逸夫来说很有意义，巧合的是，1978年，香港拍卖了无字头“6”号车牌，后来，6号车牌被邵逸夫收入囊中。早年，香港6号车牌挂在劳斯莱斯幻影VI上，此款车产于1968年到1990年间，由于最后一辆车是1991年交付的，所以，有些资料也被写成1968-1991，其实1990年就制造结束了，只是没交付。

从1968年到1990年，六代劳斯莱斯幻影共生产了374辆，虽说不是限量版，但是从实际生产数量来看，比限量版还要限量版，而当年，能买得起劳斯莱斯幻影的人，都是非富即贵之人，毕竟那时候买劳斯莱斯是要官方审核的。稀有的数量加上无字头“6号”车牌，简直就是身份的象征。

六代劳斯莱斯幻影之后，6号车牌就挂在了宾利雅致RL上，此款车产于1998年到2010年间，邵逸夫的这辆宾利属于2002款。起初，这辆宾利曾用过无字头车牌“78”号，现如今用的是6号车牌。一转眼，邵逸夫爵士已经去世11年了，自从他去世后，本以为他的宾利雅致可能报废了，没想到还在，应该被家族或公司继承了，只是极少使用。