最近后台不少车友问蔚来ES6，这不，新款的消息就来了。小八我搞到了一些新款ES6的内饰谍照，结合之前的信息，今天跟大家聊聊这车有啥变化，值不值入手吧。

首先得说，蔚来ES6这车确实卖得不错，你看今年3月份，它可是蔚来家族里的销冠，卖了3260辆，比ET5T、EC6、ET5都多。

这说明了啥？还用多说嘛，大家对它还是挺认可的，所以这次改款，关注度肯定低不了。

这次谍照主要是内饰，变化还真不小。最明显的就是中控屏，现款是竖着的，新款给改成了横向大屏，这跟蔚来最新的家族风格统一了。

方向盘样式也动了，底下那个辐条看着更圆润了点，不再是之前的倒梯形，两边的多功能按键区域好像也微调了。

再看挡把那块儿，现在叫副仪表台，还是那种桥鞍造型，但上面布局变了。杯架好像取消了？然后手机无线充电板看着能同时充俩手机，这倒是挺实用。

关键是，我没看见换挡杆，估计是跟风用了怀挡设计，这样中间能腾出更多储物空间。蔚来之前也提过内饰要用新风格，这么看谍照里的样子八九不离十就是量产状态了。

外观方面，之前的申报图和谍照也能看出些门道。前脸主要是细节调整，比如前包围、大灯造型都变了，日行灯里面是两段式的结构，挺明显的。

前包围的进气口宽度好像比现在窄了点，通风口位置也从大灯外侧挪到了下面。

侧面看，隐藏式门把手还在，整体轮廓跟现款差别不大。不过翼子板上的摄像头造型看着像是新的，具体是啥参数，官方还没说。轮毂也盖着伪装，估计也会换新样式。

车尾呢，大概率会用上现在流行的贯穿式尾灯，充电口还在老地方，左后翼子板那儿。

动力和续航这块，目前还没新款的确切消息。参考现在卖的ES6，是前后双电机，前边150千瓦，后边210千瓦。

电池有75度和100度两种，CLTC工况下，续航分别是500公里和625公里。新款会不会有提升，这个得等官方公布了。

还有个重点，新款ES6会用上蔚来自家研发的辅助驾驶芯片，这可能会让它的智能驾驶能力有所提升，值得期待一下。

价格方面，现在ES6指导价是33.8万到39.6万。新款配置升级了，尤其是内饰和可能的智驾芯片，价格会不会涨？这个不好说，得看蔚来最终怎么定了。

总的来说，新款蔚来ES6这次改动集中在内饰设计、智能化配置以及外观细节优化上。

那么根据之前的消息，新车预计在今年5月到6月就能跟大家见面了。而作为蔚来的销量担当，这次改款能不能继续保持优势，小八我跟大家一起等着看。