对于普通工薪家庭而言，比较在乎的就是一款车的空间实用性、动力配置和价格，而在20万以下的市场，紧凑级SUV可以说是完美解决了用户的这些痛点，比如说长安CS75 PLUS、吉利博越L等车型，售价在十二三万，动力又强、空间又大。然而，随着国产新能源的异军突起，合资汽车的价格不断下调，很多合资经典车型的价格已经跌至当年国产车的水准，具有很强的性价比。

比如说本田CR-V就是很鲜明的例子，这款车在国内紧凑级SUV市场具有很强的影响力，凭借时尚运动的外观和宽敞的空间、强劲的动力，赢得了不少用户的青睐。早年间CR-V的售价基本上在十六七万起售，如今已经跌至12.59万-20.39万，下调幅度达到了6万，性价比非常的抢眼。也正是因为如此，本田CR-V的销量节节攀升，在3月份卖出了16530辆。

首先从静态外观上看，全新一代本田CR-V的整体造型采用最新的家族式设计语言，前进气格栅比较的简约大气，熏黑处理的中网，且与两侧LED大灯相连，加上贯穿式下进气口，整个前脸还是很有辨识度。尾部造型同样延续了前脸的设计风格，尾灯造型采用镰刀型的设计，其中还加入了L型光源，加上双排气筒、凌厉的线条，进一步增强了整车的运动气息。

将视线转移到侧面，笔直的腰线就像刀割一样连接前后大灯，轮眉和翼子板也高高隆起，我比较喜欢黑色车漆版车型，加上同样熏黑处理的铝合金轮毂，有种“黑武士”的既视感。而在尺寸上，本田CR-V的车身长宽高分别为4703mm、1866mm、1680mm，车身轴距长度为2701mm，相比较上一代车型尺寸经过了大加强。

空间很宽敞，后排坐满三个人也丝毫不觉的拥挤，而且本田CR-V拥有一个大后备箱，座椅支持向前放平，还能进一步拓展后备箱容积，加上主动降噪、真皮座椅、座椅加热/通风、bose音响、第一排隔音玻璃等配置，可以说是兼顾了实用和舒适。

前排内饰的设计也比较符合当下年轻用户的审美，传统T型对称式布局，贯穿式空调出风口，出风口还加入了小孔状的装饰，看上去还是比较具有设计感。而在科技配置部分，本田CR-V全系标配10个安全气囊，全速自适应巡航、驾驶模式选择、疲劳提醒、自动驻车、L2级驾驶辅助系统等配置也均有配备。

本田CR-V具有燃油版和混动版车型可供选择，燃油版车型搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为193马力，峰值扭矩为243牛米，传动系统为CVT变速箱。动力在这个级别还是有一定的竞争力，舍得给油完全能够感受到强劲的动力，而且油耗也不高，比较适合家用。此外，本田CR-V还有混动版车型可供选择，搭载了2.0L自然吸气发动机+电机的油电混合动力系统，其电机总功率为184马力，总扭矩为335牛米，百公里油耗为5.49L，燃油经济性确实还很不错。

纵观整个国内紧凑级SUV市场，基于颜值、空间、动力和安全配置来看，本田CR-V都称得上是一款极具竞争力的产品，如今新车的价格如此亲民，对于家用而言是不错的选择。对于这款日系SUV车型，你是如何看得呢？