1980年，首款民用四驱轿车奥迪Quattro亮相。首次将quattro四驱技术应用于民用，创新性采用更灵活高效的空心轴设计，兼顾四驱性能与重量控制，quattro系统也成为奥迪运动基因的标志之一。

1985年-1987年，传奇车型奥迪Sport quattro S1 Pikes Peak，连续三年夺得派克峰爬山赛冠军，并打破该赛事记录。续写RS家族恒久耀世的经典传奇。

1989年，出道即巅峰的奥迪90 quattro IMSA GTO，搭载赛车史上最强大的五缸发动机，在IMSA GT锦标赛GTO组别13场比赛中取得7场胜利。彰显奥迪sport在赛车竞技领域的技术领先地位。

2021年，奥迪S1 e-tron quattro Hoonitron正式亮相。致敬quattro S1所打造的纯电猛兽双电机加持，quattro再度进化开启电动四驱新境界。

2022年，奥迪RS Q e-tron继续在电动领域勇往直前，成功登顶达喀尔拉力赛总冠军。展现奥迪电动车在极端环境下的强大表现。从此开启达喀尔电驱时代。

久经顶级赛事的淬炼，传承赛车基因。3月3日，一汽奥迪RS双旗舰限量车型奥迪RS 6 Avant GT超跑级典藏旅行车和奥迪RS Q8 quattro45周年纪念版震撼亮相，其中奥迪 RS Q8 quattro 45周年纪念版，全球限量20台，售价172.48万元；奥迪 RS 6 Avant GT全球限量660台，中国限量66台，售价190.66万元。

奥迪RS 6 Avant GT：超跑级典藏瓦罐燃擎上市

奥迪RS 6 Avant GT承袭传奇赛车经典，设计灵感来自奥迪90 quattro IMSA GTO赛车。一体式进气格栅和侧进气口全部采用高光黑饰面，官方为用户提供三种车身颜色和两款专属车身拉花，第一种涂装为阿科纳白漆面，结合奥迪运动经典的黑色、灰色和红色色调，前后车型标识的颜色与涂装颜色统一。同时，为搭配第一种涂装配色，造型独特的轮毂为高光白色。第二种涂装为黑色和灰色色调，可搭配纳多灰或传奇黑，轮毂为高光黑或哑光黑，塑造赛车般的外观风格。此外，车身外观还拥有许多个性化设计和专属GT标识，比如搭配黑色GT徽章的翼子板、传承经典的“RS 6 GT”尾标、黑色奥迪四环标与徽标、GT标识运动座椅、迎宾灯、车门踏板、汽车脚垫等，每一处皆彰显出GT车型与众不同的独特身份和独一无二的收藏价值。

为满足用户在多场景下的个性化驾驶需求，RS 6 Avant GT是现款奥迪RS 6 Avant家族中唯一配备三路可调式螺旋弹簧系统的奥迪车型。车辆配备了专属工具箱，用户可依据自身驾驶习惯和个人偏好对车辆悬架系统进行更偏向赛道或更适合街道驾驶的个性化调教。此外，该悬架系统较之奥迪RS 6 Avant，可使车身高度降低10毫米，实现动感与舒适性的和谐统一。

作为V8燃油时代的巅峰之作，奥迪RS 6 Avant GT搭载4.0L双涡轮增压V8发动机，其爆发的澎湃动力将赛道级巅峰性能注入豪华旅行车的优雅躯壳之中，实现零百加速3.3秒的极致表现，最高时速可攀升至305km/h，尽享极致巅峰驾控。与之匹配的8速Tiptronic自动变速箱，将动力快速平稳地传递至机械quattro全时四驱系统，实现扭矩分配零延迟。值得注意的是，偏向赛道调校的quattro特性运动差速锁经过了特别调校，新参数侧重于提高敏捷性，并在“动态”驾驶模式下，使动力分配偏向后轴，为用户带来更极致的驾驶体验。

此外，为了减重，RS 6 Avant GT车身部件大量使用了碳纤维材质，Audi Sport工程师首次为这款车装配了全新锻造的碳纤维前盖，再加上RS专业级运动悬架、RS碳陶制动盘以及专属的22英寸6辐锻造轻量化轮毂的助力，RS 6 Avant GT整车比RS 6 Avant performance减轻了30公斤，车身更轻盈，驾驶姿态更灵活，加速和制动表现也更灵敏。不仅如此，该车还采用了奥迪史上最强大的制动系统，其中碳陶刹车盘是奥迪品牌有史以来所采用的技术最硬核、性能最佳、尺寸最大的刹车盘，同时前盘搭载10活塞顶级性能的红色刹车卡钳，拥有目前同级车型中最多的卡钳数量，从容应对全路况驾驶，随时随地精准制动，让驾驶者肆意探索速度边界，无惧前路挑战。

奥迪RS 6 Avant GT的极致表现离不开奥迪的卓越调教功底和精湛装配工艺。Audi Sport 工程师团队与赛车专家基于丰富的赛车及赛事经验对奥迪RS 6 Avant GT的底盘精心优化，投入大量人力物力，只为实现最适合奥迪 RS 6 Avant GT 的底盘特性，达到巅峰精准的操控体验。不仅如此，它还与旗舰超跑R8同厂制造，在这座被誉为Audi Sport“科技实验室”的奥迪Böllinger Höfe工厂内，所有GT车型专属部件，如引擎盖、保险杠、门槛板、双前翼子板、前后裙板和可调式螺旋弹簧悬架等，均由7位经验丰富的专业工匠手工装配，以达到最佳的制造水平。这种对制造工艺的极致追求，不仅赋予RS 6 Avant GT独一无二的稀缺价值，还让车辆历久弥新，更具收藏价值。

奥迪RS Q8 quattro 45周年纪念版：纽北最速量产SUV——quattro 45周年纪念版全球首发

为致敬quattro诞生45周年，奥迪特推出奥迪RS Q8 quattro 45周年纪念版。外观方面，作为限量纪念版车型，车身采用传奇黑金属漆，搭配高亮黑外饰包、碳纤维运动外观包与碳纤维外后视镜，后侧车窗装饰板上的45 years of quattro标识。在灯光设计方面，奥迪RS Q8 quattro 45周年纪念版同时首次搭载了带激光远光灯的高清矩阵式LED大灯和拥有5种个性灯光签名的数字OLED尾灯。

首先来看，奥迪 RS Q8新车整体采用了熏黑的车色设计，看上去十分凶悍。前脸部分，新车采用大尺寸中网，蜂窝网状单框架格栅造型，配合两侧导风口，优化了整车的空气动力学。此外，新车前保险杠采用了RS运动套件。

侧面来看，新车侧面造型较为伶俐，凸起的腰线贯穿车身，看上去十分硬朗。此外，新车配备了大尺寸轮毂，配合碳陶瓷刹车盘以及红色10活塞制动卡钳，运动感十足。车尾部分，贯穿式尾灯组造型点亮后极具辨识度，宽大的后包围配合RS专属排气系统，运动氛围拉满。

内饰方面，奥迪RS Q8 quattro 45周年纪念版车型提供两种专属风格内饰，奢华风格内饰采用钻石银色的华格纳真皮，搭配汉白玉白色缝线；运动风格内饰采用黑玉灰与钻石银双拼色的华格纳真皮，搭配亮红色缝线，每种专属内饰颜色均限量10台。

动力方面，奥迪RS Q8 quattro 45周年纪念版搭载4.0L双涡轮增压V8发动机，最大马力640Ps，巅峰扭矩850N·m，百公里加速仅需3.6秒。匹配8速Tiptronic变速箱以及quattro全时四驱系统。48V轻混系统的出现，让车辆在动态行驶状态下的平顺性更加出色。同时，奥迪RS Q8 quattro 45周年纪念版针对中央差速器/运动差速锁进行了调校。运动型自适应空气悬架系统，提供allroad/offroad/舒适/动态等模式，动态模式下悬架降低40mm，更低的重心让车辆的动态贴地感受更加出色。主动防侧倾系统的出现非常有意思，车辆面对颠簸路、加速制动、弯道时，系统通过48V电机驱动前/后防倾杆扭转，实现更为细腻的支撑表现。

从1980年第一辆全时四驱轿车奥迪quattro首次亮相开始，历经45载传奇进化，搭载quattro技术的奥迪赛车无论在场地赛还是拉力赛都展现出强大的赛场统治力。quattro已成为胜利的符号，成为四驱技术的最强IP，也奠定了奥迪在全球汽车品牌中的地位。对于本次上市的RS双旗舰限量车型，V8大排量、全轮驱动、高性能套件等字眼，都是车迷们无法抗拒的亮点，它们代表了燃油车时代的巅峰。这些源自赛道的技术如今深度赋能奥迪RS系列，成为性能豪华领域难以逾越的技术护城河，更成就了全球极致玩家心中的“性能图腾”。基于奥迪百年豪华造车积淀和RS高性能产品的开发经验，未来，一汽奥迪将持续深挖技术潜能，拓宽产品性能边界，为用户带来更加豪华、更加卓越、更加极致的驾驶体验。