NT1100于2022年以全新的车型发布。它配备了与以前引入的非双和叛军1100相同型号的两缸发动机，成熟的自动变速箱，其独特的设计使人联想起大型海洋动物，例如逆戟鲸和鲨鱼？今年，自从其有影响力的发布以来，大约三年已经过去了，它已重生为新的NT1100，其中包含每个部分的更新版本。

新的NT1100对造型进行了微小的更改。例如，白天的行驶灯和转向信号已集成，空气动力学从前脸到侧面盖使其更加优雅。给人第一个印象是非常精致的。使用了新的电子控制悬架，并且阻尼力也非常准确。在蜿蜒道路上出现的减速区域的颠簸路面时悬架充分吸收冲击，并且自我处理也很棒。它很容易带来积极的驾驶体验。

发动机本身的性能也得到了改善，对气门正时和压缩比在低速和中速范围内提高了约7％。 7％的数字实际上很大，如果打开油门，可以享受激动人心的加速度。有五种骑行模式：运动，城市，雨天和2个用户设置。城市模式被认为是标准的。触摸面板6.5英寸显示屏易于看到车辆信息。

1082cc水冷的4冲程OHC 4气门双缸发动机，具有改进的低速和中速范围的扭矩，压缩比和阀门正时变化。还对DCT（双离合器传输）设置进行了修订，使其更易于使用，尤其是在极低的速度下。

悬架使用新的电子控制悬架EERA（电子设备齐全的乘车调节）。它可以从IMU和其他地方回馈驾驶场景，包括道路状况，并自动调整为最佳阻尼力。它也与轮胎和制动器搭配得很好。

配备了转弯ABS，该ABS会自动控制轮胎在转弯时制动时锁定的锁定，根据车辆的弯头角度，前轮和后轮速度等计算，以及可以通过在车把上操作开关来调节的后悬架。

燃油箱的容量在20升。燃油经济性也很好。

后扶手。可以用作乘客握把，也很容易将行李绑在一起。它还配备了紧急停止信号，当发生突然制动并将其传输到随后的车辆时，它会高速闪烁危险灯。

6.5英寸触摸面板TFT全彩色LCD显示屏。显示器对压力很敏感，即使仍戴上手套也可以操作。可以通过USB将智能手机连接到车辆，并使用Apple Carplay和Android Auto等应用程序。

前脸的总体设计是从以前的车型继承的，有着很好的辨识度。

挡风玻璃可以5级可调。当其设置为最高位置时，挡风能力非常不错。

座位也得到了改善。与先前的型号相比，骑手侧的座椅面积增加了20％，并且缓冲刚度也得到了改善。还修改了乘客板的厚度，宽度和倾斜角度。

由于它是DCT车型，因此左侧没有变档杆。

即使很长一段时间骑车也不会疲倦。左侧手把有很多开关，但它们通常很容易操作，能够快速掌握模式，巡航控制，车辆检查和设置。

日版会有一个ETC2.0汽车单元小盒在座椅下方，还有一个较大的空间。它看起来也适合存储诸如智能手机和钱包之类的贵重物品。