虽然感觉他们俩不是一款调性，但作为猎装车的共同点还是想拿出来比较一下？

极氪007GT上市了，20.29万起售，权益后最低19.99万。这个价格可以说相当有冲击力，要知道极氪007三厢轿车入门价是19.99万。

极氪007GT这价格一出来，感觉是要在20万级猎装市场大干一场，今天咱们就拿它和比亚迪宋L EV好好对比一番。 从外观设计上看，两款车各有特色。

宋L EV也是比亚迪最美猎装车型，有着4840mm的车长和2930mm的轴距，整体车身较高，达到1560mm，宽为1950mm ，线条设计比较硬朗，有一种SUV的大气稳重感。

极氪007GT定位中型车，车长4864mm，轴距2925mm，宽1900mm ，高度（空簧）1445mm，它延续极氪猎装基因，车顶线从B柱之后向后延伸，内收的D柱、低趴的车身以及宽厚上翘的尾部，有着独特的猎装车流畅线条，花瓣式轮毂搭配橙色大鲍鱼卡钳，再加上车顶配备的行李架，运动感与优雅感兼具（小缺点就是底盘过低，最小离地间隙大概是140mm，实在是有点低）。

动力续航

宋L EV有单电机后驱和双电机四驱版本。单电机后驱有150kW和230kW两种功率可选，四驱车型前后双电机总功率为380kW，峰值扭矩670牛·米 ，官方百公里加速最快4.3秒 。

极氪007GT的单电机后驱版最大功率310kW ，双电机四驱版前后电机最大功率分别为165kW和310kW，最大总功率475kW ，官方百公里加速能做到2.84秒 ，,妥妥的性能小钢炮，最高车速可达210km/h，从数据上看极氪007GT在动力性能上更胜一筹，追求极致速度与加速体验的朋友，可能会被极氪007GT吸引。

续航上，宋L EV提供550km、602km和662km三种CLTC续航版本 ，电池是磷酸铁锂电池 。

极氪007GT提供磷酸铁锂和三元锂两套电池方案，75kWh电池CLTC续航里程最高可达650km，100kWh电池CLTC续航里程最高可达825km 。要是经常有长途出行需求，极氪007GT的长续航版本或许更合适，减少充电焦虑。

操控体验

宋L EV前悬是双叉臂式独立悬挂，后悬为五连杆独立悬挂，转向助力是电动助力，驱动方式有后置后驱和双电机四驱 ，底盘调校偏向舒适，在过弯时也能给到一定支撑，日常驾驶和长途旅行都能胜任。

极氪007GT同样前悬为双叉臂式独立悬挂，但后悬是多连杆式独立悬挂，也是电动助力和双电机四驱，它有着低重心设计，操控更强调运动基因，转向响应迅速，路感清晰，在高速行驶与激烈驾驶中稳定性出色，喜欢驾驶乐趣、追求激情操控的消费者大概率会钟情于它。

再看看智能配置，宋L EV搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统DiPilot 100，达到L2驾驶辅助级别 ，有全速自适应巡航、车侧盲区影像、自动泊车入位、车道居中保持、自动变道辅助等功能。

还支持高快NOA自动导航辅助驾驶 ，智能座舱高阶版-DiLink100采用算力强大的6纳米制程芯片，集成5G基带技术，有15.6英寸高清中控屏、10.25英寸全液晶仪表和50英寸AR HUD抬头显示 。

极氪007GT搭载ZAD智能驾驶辅助系统，标准版就已经搭载了激光雷达，也是L2级别 ，具备全速自适应巡航、车侧盲区影像、自动泊车入位、车道居中保持、自动变道辅助等 ，城市导航驾驶辅助和高速导航驾驶辅助可选装 ，内饰有15.4英寸的中控屏配合8.8英寸的全液晶仪表盘 。这个红色内饰还是免费选装，真的深得我心！

价格区别

价格层面，宋L EV指导价在18.98 - 24.98万 ，极氪007GT指导价20.29 - 23.29万，权益后19.99 - 22.99万 。

宋L EV入门价格更低，如果预算有限且注重性价比，宋L EV的基础款车型可以纳入考虑范围。但要是预算相对充足，又想要更好的综合性能、续航以及独特外观，极氪007GT在这个价位区间能提供更丰富的配置和更出色的驾驶体验。 极氪007GT和比亚迪宋L EV各有优势，你更青睐哪一款呢？欢迎在评论区留言讨论！