在汽车行业向新能源加速转型的浪潮中，红旗品牌紧跟时代步伐，2025年4月23日上海国际车展上，红旗H5 PHEV正式上市，新车共推出130超混版和170超混版两个款型可选，官方指导价为18.58万元起，上市优享价15.98万元起。同时推出多项上市权益，包括至高置换补贴4万元，并赠送开迈斯7kW充电桩及安装，也可选择2500元充电权益，还有2年0息或5年低息贷款的服务，以及终身免费保修（含三电系统）、终身免费救援终身免费取送服务、4 年或 10 万公里免费保养（具体政策条件细则参见随车保养手册）。下面，小编以指导价为19.98万（优惠价17.38万）的2025款170超混版为例来详细分享其产品力到底如何？

一、外观设计：经典与现代的融合

红旗H5 PHEV的外观延续了燃油版车型的设计风格，庄重与时尚并存。标志性的大嘴进气格栅搭配分体式灯组，极具辨识度。格栅内部的直瀑式镀铬饰条与中央醒目的红旗竖标，展现出强大的气场，营造出更强的视觉效果。前包围处采用扁平化进气口设计，辅以精致的镀铬饰条点缀，营造出丰富的层次感，使整车前脸更具视觉冲击力。车身侧面线条流畅自然，分段式腰线勾勒出优雅的溜背造型，不仅增添了几分运动气息，还展现出丰富的层次美感。多辐铝合金轮毂设计简约大气，既保留了行政级轿车的稳重，又不失年轻活力。值得一提的是，18英寸的廊柱风格轮毂，不仅彰显着中式美学的韵味，还能在行驶过程中有效降低风阻，提高能源利用效率，可谓美观与实用兼具。车尾部分，贯穿式LED尾灯组是一大亮点，熏黑处理搭配两侧分叉式造型，点亮后极具辨识度与未来感，与前脸设计相呼应，进一步提升了整车的整体美感。隐藏式排气布局则让车尾看起来更加简洁大方，彰显出红旗H5 PHEV的精致与时尚。

二、内饰方面：豪华与科技的交织

红旗 H5 PHEV 的内饰在豪华感、科技感和舒适性方面表现出色。采用红旗经典环抱式的座舱布局，从车门延伸至中控台，再到座椅，给人一种强烈的包裹感和安全感。内饰提供石墨黑、石墨黑 + 石榴红、石墨黑 + 月白蓝等多种配色选择。中控台配备了12.3 英寸的液晶仪表显示清晰，信息丰富，可根据不同驾驶模式切换主题界面。12.6 英寸的中控大屏搭载最新智能车机系统，界面简洁美观，功能丰富实用，搭载高通骁龙8155芯片，支持5G网络、语音交互、手势控制，副驾配备专属娱乐屏与无线充电模块。智能语音控车功能实现了 “可见即可说，一次唤醒多次交互”，驾驶者说出指令，车辆就能完成打开导航、播放音乐、调节空调温度等操作。还支持 APP 智能远程控车，车主可通过手机 APP 远程控制车辆的空调、座椅加热等功能。此外，车内配备的丹拿8扬声器音响系统，音质出色，无论是播放流行音乐、古典音乐还是观看电影，都能为驾乘者带来沉浸式的听觉享受。座椅采用仿皮材质，触感细腻，透气性佳，缝线工艺精湛，针脚整齐细密，不仅美观大方，而且更加耐用。主驾座椅支持 8 向电动调节，前排座椅具备通风、加热功能，能为驾乘者提供舒适的支撑。

三、空间表现：宽敞舒适，满足多元需求

红旗H5 PHEV的车身尺寸为4988mm×1875mm×1500mm ，轴距达到了2920mm，相比雅阁 PHEV 的 2830mm 轴距，足足多出 90mm。这一数据差异直接转化为越级的乘坐体验，身高 180cm 的乘客落座后排，不仅能轻松翘起二郎腿，更能以舒展姿态享受旅程，彻底告别腿部局促的困扰。配合精妙设计的车顶弧线，前后排头部空间均得到充分保障，久坐也毫无压抑感，让每一次出行都充满舒适惬意。无论是日常通勤还是长途自驾，红旗 H5-PHEV 都能为驾乘者提供宽适自在的移动空间。在储物能力方面，红旗 H5-PHEV 同样表现出色。500L 的超大后备厢容积，轻松收纳多个行李箱不在话下。当需要装载大件物品时，二排座椅支持4：6比例放倒，瞬间拓展出更充裕的装载空间。周末全家露营，帐篷、睡袋、折叠桌椅等装备都能装下。车内细节之处同样贴心，6.5L 大容量扶手箱可妥善存放钱包、手机、水杯等随身物品，中控台、车门板等位置分布的多个储物格，方便乘客随手放置零碎小物，时刻保持车内整洁有序。无论是日常购物、家庭出行还是长途旅行，红旗H5 PHEV的灵活储物空间都能轻松应对，满足各种场景下的储物需求 。

四、动力操控：高效动力，驾驭随心

2025款170超混版搭载1.5T混动专用发动机+电机组成的插电混动系统，这套动力系统堪称黄金搭档。发动机总功率110kW，峰值扭矩225N·m ，电机总功率168kW，峰值扭矩340N·m，两者协同工作，爆发出强大的动力，百公里加速仅需7.2秒，动力表现十分出色，无论是城市道路的起步超车，还是高速公路的快速行驶，都能轻松应对，为驾驶者带来畅快淋漓的驾驭体验。

续航方面，2025款170超混版匹配23.9kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航为170km ，综合续航更是达到了1600km。在日常通勤中，纯电模式足以满足大多数人的需求，实现“零油耗”出行；而在长途旅行时，混动模式又能有效解决里程焦虑问题，让你畅行无忧。此外，全系支持60kW直流快充和3.5kW对外放电功能，补能灵活高效。快充13.7分钟即可补充60%电量，满足日常通勤需求；对外放电功能可支持3.5kW电器设备，满足全家人户外露营等场景。

车辆还提供纯电优先、智能混动、燃油优先、增程模式四种动力模式，驾驶者可以根据不同的路况和驾驶需求自由切换，实现城市通勤“零油耗”与长途出行“无补能”的双重自由。在油价高涨的今天，红旗H5 PHEV以“每公里电费低至0.07元”的超低成本，开创了豪华轿车的“1元通勤”时代。按民用电0.5元/度计算，23.9kWh的电池容量充满仅需12元，日均20公里通勤费用仅1.4元，相较于同级燃油车每年节省近5000元，相当于“省出6克半黄金”，真正做到了节能与经济的高效平衡。

底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合，调校偏向舒适，兼顾操控性与滤震性能。高速行驶时车身稳定性出色，过弯侧倾抑制到位；低速时转向轻盈，泊车便捷。新增的雪地模式，进一步提升复杂路况下的通过性。

五、智能安全：全方位守护，保驾护航

2025款170超混版在安全方面构建了「主动+被动+电池安全」的三重防护体系。该车配备了5个车外摄像头和8个超声波雷达，搭载了L2级智能驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动、盲点监测等功能，支持交通拥堵辅助和自动泊车。全速自适应巡航可根据前车速度自动调整车速，保持安全跟车距离；自动泊车功能让停车变得轻松便捷，驾驶者只需按照提示操作，车辆就能自动完成停车入位；AEB紧急制动在紧急情况下能及时介入刹车，避免碰撞或降低碰撞损失 。再加上前/后驻车雷达以及360全景影像和透视底盘功能，让驾驶者能够清晰地看到车辆周围的环境，无论是在狭窄的停车场倒车，还是在复杂的路况下行驶，都能轻松应对，避免刮擦和碰撞事故的发生。实测数据显示，在时速30-120km/h范围内，系统可精准识别车道线和前车，实现自动跟车、减速、转弯等操作，有效减轻驾驶疲劳。

被动安全方面，红旗H5 PHEV采用9H4M笼式车身结构，整车高强钢占比68.1%，关键部位更是使用强度高达2000MPa的热成型钢，抗冲击性能提升30%，媲美潜艇壳体强度，为车内乘员打造坚不可摧的物理屏障。在碰撞测试中，可承受时速50km/h的侧面柱碰冲击，A柱、B柱关键部位零变形 。车内配备了安全气囊，包括主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、侧安全气帘以及前排膝部气囊，为全车乘员提供全方位的碰撞缓冲保护 。

红旗H5 PHEV的电池采用六面体堡垒绝缘防护技术，电池包经过24倍于国标的挤压测试，模拟卡车碾压场景也能保持稳定，浸水防护技术达到240倍国标，在1米水深浸泡120小时后仍能正常运作 。在针刺、挤压、火烧等极端测试中，电池包实现2小时无热扩散（国标要求5分钟），即便多颗电芯失效，也能维持整包安全，杜绝起火爆炸风险。AI智慧安全电池系统利用大数据和深度学习算法，对电池进行全天候健康监测，可提前14天预警电池老化、短路等潜在风险，并通过云端推送给用户 。同时，电池辐射控制在蓝牙耳机级，低于国标限值的70%，达到母婴级健康标准，让车内乘员免受电磁辐射困扰。

红旗H5 PHEV凭借其在外观设计、内饰质感、空间表现、动力操控、智能安全以及购车优惠等多方面的卓越表现，成为了中型插混轿车市场中的有力竞争者。它不仅展现了红旗品牌深厚的技术底蕴和对品质的执着追求，更以消费者需求为导向，为用户带来了一款集豪华、科技、实用、经济于一身的新能源座驾。如果你正在考虑购买一款新能源轿车，那么红旗H5 PHEV值得你深入了解和试驾体验，相信它会给你带来意想不到的惊喜。