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现代汽车集团的高端品牌捷尼赛思将从 2026 年下半年开始正式推出混合动力车型。混合动力车型将从 GV80 和 G80 开始，逐步扩大产品线。

据业界消息，现代汽车集团在 24 日举行的 2025 年第一季度业绩发布电话会议上表示，捷尼赛思品牌的混合动力车型预计将于 2026 年下半年推出。

捷尼赛思混合动力车型将从 2026 年下半年的 GV80 开始，同年第四季度依次应用到 G80 车型上。现代汽车集团开发的下一代混合动力系统由 2.5 升汽油涡轮增压发动机、两台电动机（P1、P2）以及新开发的混合动力专用变速器组成。P1 电机直接连接到发动机上，负责启动、发电以及辅助驱动力的功能，P2 电机则负责驱动和再生制动。通过这种方式，能够同时提升燃油效率和动力性能。

变速器的允许扭矩从现有混合动力系统的 37.4 千克・米提升到了 46.9 千克・米，提高了约 25%，因此即使与大排量涡轮增压发动机结合时，也能够自然且强劲地发挥扭矩。零部件尺寸保持在现有水平，可灵活应用于多种级别车型。

捷尼赛思混合动力车型将应用电子全轮驱动系统（e-AWD）、通过对前后轮驱动电机的独立扭矩控制来提高行驶稳定性和乘坐体验的 e-VMC 2.0、无需启动发动机即可使用车内便利功能的停车模式、可让车辆为外部电子设备供电的 V2L（Vehicle to Load）功能等。

现代汽车集团计划将混合动力动力总成从 3 种扩展到 5 种，并计划在 2027 年推出 GV70 混合动力车型。从 2027 年初开始，混合动力车型将投放美国市场。捷尼赛思也在考虑扩大其在美国国内的混合动力车型生产规模。以 2024 年为基准，捷尼赛思从蔚山工厂出口了 74716 辆汽车，美国当地生产目前仅限于 GV70 车型。

全球对混合动力汽车的需求正在急剧增加。现代汽车的胜达混合动力版、雅尊混合动力版等在国内外市场都广受欢迎，帕里斯帝混合动力版也在大型 SUV 市场中扩大了混合动力车型的市场份额。现代汽车混合动力汽车的全球销量与去年同期相比增长了 40%，达到了 137075 辆。

在美国市场，截至 2025 年 2 月，现代汽车混合动力汽车的销量增长了 57%，连续 5 个月刷新销售记录。胜达混合动力版销量增长了 194%，途胜和艾尼氪 6 等车型也实现了两位数的增长率。这种混合动力汽车的热潮被视为是对电动汽车市场增长放缓以及充电基础设施存在局限等现实问题的一种补充解决方案，备受关注。

现代汽车集团计划在 2028 年之后为向第二代电动汽车转型做准备，同时通过混合动力车型提高全球市场上电动化车型的销售比重。混合动力和电动汽车产品线的同时扩展不仅能拓宽消费者的选择范围，也被认为将有助于实现品牌的碳中和路线图。